拜登政府宣布連接洛杉磯和拉斯維加斯的新高速電動火車

Shondra

拜登政府宣布連接洛杉磯和拉斯維加斯的新高速電動火車

洛杉磯至拉斯維加斯的航線希望在 2028 年洛杉磯奧運會之前開通。

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奇普·索莫德維拉/蓋蒂圖片社

美國的高鐵可能很快就會成為現實。

白宮最近宣佈為幾個關鍵鐵路項目撥款 82 億美元，其中包括拉斯維加斯至洛杉磯走廊；北卡羅來納州羅利至維吉尼亞州里士滿的航線；整個加州中央山谷的新服務；等等。這項投資是喬·拜登總統「投資美國」議程的一部分。

美國交通部長皮特‧布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 表示旅遊+休閒今年稍早參加七國集團廣島峰會時，他對日本的火車基礎設施印象深刻。「你回家後會想，『為什麼我們不能有這樣的東西？』」布蒂吉格說。「特別是要知道他們自 20 世紀 60 年代以來就已經擁有某種形式的高鐵。而且不僅僅是日本在這些方面處於領先地位。在北非和中東等地，我們看到了鐵路服務超出了美國的能力，所以我們知道我們必須改變這一點——這就是我們正在做的事情。

布蒂吉格表示，過去幾十年來對新鐵路服務缺乏投資的趨勢現在正在逆轉，雖然變化不會在一夜之間發生，但旅客將在幾年內看到改善。

布蒂吉格說：“對我們來說，真正令人興奮的是，這是一個詳細規劃未來鐵路網絡的機會，並為開發這些路線投入資金。” 「我們的宏偉願景是確保美國人在鐵路客運方面擁有絕佳的選擇，坦白說，我們一生中的大部分時間都沒有這樣做過，曾經有一段時間，美國在鐵路方面處於領先地位，就像我們一樣擁有航空和其他形式的地面運輸。

儘管高鐵多年來一直是旅客的普遍願望，但這筆資金有助於推動該項目，一位政府官員與 T+L 分享道拉斯維加斯和洛杉磯之間的航線可能會在 2028 年夏季奧運會之前完工。

超過 35 個鐵路項目被列為融資公告的一部分，其中包括：

拉斯維加斯至洛杉磯都會區：這條 218 英里的路線搭乘高鐵僅需兩小時，預計每年為 1,100 萬人次提供交通服務。
達拉斯至休士頓：這將是連接德州人口最多的兩個城市的新高速服務。
羅利至里士滿：這將是一條新航線，有助於為乘客節省 90 分鐘的時間。
紐約市至賓州斯克蘭頓：這條路線將在一條已休眠的現有軌道上進行更新，以便更輕鬆地前往紐約市。
科羅拉多州柯林斯堡至科羅拉多州普韋布洛：這條新路線將連接科羅拉多州以前沒有鐵路服務的兩個地區。

政府在向 T+L 提供的新新聞稿中表示，新項目為人們提供了「安全、舒適和氣候友好的旅行選擇」。

「讓人們可以選擇從市中心到市中心，而無需通過機場安檢，也無需開車，同樣，當世界其他地區（尤其是歐洲）擁有類似的地理位置時，或者日本——這是理所當然的，”布蒂吉格說。 “所以，讓我們把這件事變成理所當然的事吧。”