美國法官命令捷藍航空和美國航空終止代碼共享合作夥伴關係——這對旅行者意味著什麼

週五，美國法官下令捷藍航空和美國航空終止其聯盟關係，這種合作關係為兩家航空公司的客戶提供了更多的航線選擇和互惠獎勵福利。

「這使得兩家航空公司成為合作夥伴，雙方都對共同和單獨努力的成功擁有重大利益，而不是在競爭市場上經常相互挑戰的充滿活力的、保持一定距離的競爭對手，」法官利奧· T·索羅金(Leo T. Sorokin) 在他的判決中說道。 紐約時報報道稱。

首次公佈2020年7月，然後一年後擴建，代碼共享允許旅客根據客戶的喜好預訂捷藍航空或美國航空的航班，並乘坐合作夥伴航空公司的航線。任何一家航空公司的乘客都可以享受另一家航空公司的獎勵優惠。

該合作夥伴關係被稱為“東北聯盟”，具體涵蓋從紐約市地區機場（甘迺迪機場、拉瓜迪亞機場和紐瓦克機場）以及波士頓洛根機場起飛的航班。

司法部於 2021 年首次起訴美國航空，聲稱該航空公司導致乘客損失數百萬美元，路透社報道。索羅金還指出，捷藍航空自稱是「低成本」航空公司的說法在該聯盟下「減弱」了。

捷藍航空發言人表示：“我們對這一決定感到失望。”旅行+休閒。「我們在試驗中明確表示，東北聯盟為客戶帶來了巨大的勝利。透過NEA，捷藍航空能夠在資源有限的東北機場實​​現顯著增長，將航空公司的低票價和優質服務帶到更多航線。

路透社報道，兩家航空公司有 30 天的時間終止聯盟。

這項決定是拜登政府旨在為航空公司乘客辯護的最新舉措。近期，交通部已要求航空公司補償乘客對於某些取消或延誤，並允許家人坐在一起。

美國航空沒有立即回應T+L 的請求發表評論。