這家半私人飛機公司以商業價格提供航班，並且剛剛增加了機上雞尾酒時間、新航線和超高速 Wi-Fi

就其本質而言，私人（或半私人）飛行消除了傳統航空旅行的許多摩擦。忘記提早到達機場、通過 TSA 安檢，甚至在行李輸送帶處等待。對於主要在私人飛機航站樓運營的熱門公共包機公司 JSX 來說，可以節省大量時間並為乘客帶來巨大便利。

「我們的目標很簡單：讓我們的客戶到達時比離開時更滿意，」JSX 執行長兼創辦人 Alex Wilcox 在公司首屆媒體日活動中說道。所有這些便利自然是以溢價為代價的。通常情況下，JSX 航班上的座位價格與商業航空公司頭等艙座位的價格差不多。

這家總部位於達拉斯的航空公司自 2016 年成立以來一直擁有一群狂熱的追隨者，但今年尤其關鍵。威爾科克斯說，成長是該計畫的關鍵部分，特別是為「商業無法做到的較小的航空市場」提供服務。今年冬天，該航空公司擴大了其東西海岸網絡，納入了國際服務，開設了從洛杉磯和達拉斯飛往卡波聖盧卡斯的季節性航班。 JSX 目前總共有 43 條航線，橫跨 22 個主要北美市場。

該公司正在推出忠誠的 JSX 旅客長期以來一直渴望的機上功能：機上 Wi-Fi。最重要的是，這是 SpaceX 的 Starlink 提供的速度極快的服務，比當今飛機上的任何其他互聯網都實現了飛躍。以下是 2023 年乘坐 JSX 飛行的情況，以及該公司的航線、設施和便利設施的下一步發展。

令人印象深刻的快速（且免費）Wi-Fi

十年前，能夠在 35,000 英尺的高空保持聯繫感覺像是一種特權，而不是一種期望。快轉到2023 年。飛機上體驗到的速度還要快。 （值得注意的是，星鏈現在正處於一個大資本時刻；郵輪公司正在推出 Starlink Wi-Fi， 和達美航空正在測試， 也。

連線是無縫的，可即時連接到 Starlink Wi-Fi 網路。無需處理登入、登陸頁面或登入程序。速度也非常快，高達 100 MB，足以滿足從休閒瀏覽到串流媒體的任何需求，是的，甚至適用於 Zoom 和 FaceTime 等視訊會議。

JSX 高層表示，它將成為第一家獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 批准機上視訊通話的航空公司。在現實生活中的測試中，我能夠與飛機上的其他人進行視訊聊天，然後致電地面上的另一個人 - 所有這些都沒有延遲或延遲。 （在飛機等有限空間內做這種事情的禮儀必須在另一篇文章中討論。）

目前，JSX 的所有 21 架 E-145 飛機均配備了 Starlink，其餘 16 架 E-135 飛機預計將在 5 月底安裝 Wi-Fi。

JSX 的下一步是什麼？

新航線：向東行駛

Wilcox 和團隊表示，美國三分之二的人口居住在密西西比河以東，東海岸飛行對 JSX 來說是一個尚未開發的機會。紐約州懷特普萊恩斯目前是 JSX 的東北基地，該航空公司目前提供的唯一航線是每天飛往邁阿密的航班。今年夏天，預計緬因州波特蘭和馬薩諸塞州瑪莎葡萄園島將被添加到地圖中。

「不僅一些主要航空公司放棄了較小的機場，而且我們還處於獨特的地位，可以飛往他們永遠無法到達的地方，」威爾科克斯告訴我們旅遊+休閒。由於 JSX 的公共包機地位，該航空公司能夠飛往比商業航空公司多三倍的機場。 “伯班克至康科德是我們的第一條航線，我們的網絡中需要更多此類次要航線。”

更多飛機：這就是所謂的“飛機循環”

為了快速發展，JSX 需要飛機。為此，Wilcox 表示，到2023 年，JSX 機隊將每六週就有一架更新的飛機加入。架正在飛行。

該公司的策略是「飛機循環」：更新那些原本會被拆散或作為廢物丟棄的噴射機，使其具有充足的使用壽命。服役了21 年的飛機。

煥然一新的設施和設施

JSX 最近在機上推出了一種新的服務概念，對於「長途」航班（超過 550 英里）尤其令人印象深刻。對於這些長途航班，服務流程包括「雞尾酒時間」、熱毛巾、冷餐服務、美味小吃籃的通行證和「新鮮告別」薄荷糖。空服員也每 15 分鐘向機艙提供一次水。

改良後的冷餐選擇包括地中海風味的雞肉捲、泰式麵條以及水果和優格凍糕。在飲料方面，旅客可以從一系列輪換飲料中進行選擇，包括本季的選擇：大座罐裝桃子貝利尼和來自加州酒莊的赤霞珠墨菲·古德。

同時，JSX 正在達拉斯機場建造一個新機庫，並兼具辦公空間和客運航站樓的功能。預計新址將在今年秋天晚些時候全面開放。

Chris 是一位洛杉磯的旅遊作家，專注於及時的旅行趨勢、積分和里程、熱門新酒店以及所有發生的事情（他是一位自豪的 AvGeek 和交通迷）。他以前在 The Points Guy 工作，現在可以在《Travel + Leisure》、《華盛頓郵報》、《Insider》和《孤獨星球》等雜誌上找到他的作品。關注他的旅行Instagram和嘰嘰喳喳。