這些美國機場允許非旅客在安全檢查之外看到親人離開
護送朋友到家人到登機口,或在他們降落在這些機場時在場等待。
安迪亞/蓋蒂圖片社
在登機口迎接旅客或與親人一起閒逛直至登機似乎已成為過去,但一些機場正在努力恢復這種做法。
在過去的幾年裡,美國各地的機場都推出了一些計劃,允許非旅客通過安檢並在安檢後在機場度過一段時間——無需機票——陪伴等待航班的朋友和家人,或者在他們下飛機時就在登機口。
當然,它也有一些警告:機場旅客,通常提前申請,並經歷相同的過程與其他持票乘客一樣。加急計劃如往往不被尊重。
儘管如此,這個概念還是越來越受歡迎。它2017年開始然而,當匹茲堡國際機場成為美國第一個在安檢後歡迎非持票旅客的機場時,該計劃已被取消暫停。
不過,就在本週,其他人也接過了火炬。從 11 月 1 日起,奧蘭多國際機場允許非旅客申請訪客通行證進入航站樓,成為最新提供此類計畫的機場。上個月,其最新航站樓 C 航站樓亮相。
這些是允許非旅客進入安檢後航站樓的美國主要機場,以及出發前需要了解的資訊。
費城國際機場 (PHL)
PHL Wingmate 通行證將於 2023 年 11 月 1 日推出,允許未持票的客人進入安檢後區域。該計劃免費,開放時間為每天上午 6 點至晚上 10 點。
提前申請的人將在想要參觀的當天中午 12 點後收到一封包含申請狀態的電子郵件,而申請當天入場的人將在 15 分鐘內收到包含該狀態的電子郵件。
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奧蘭多國際機場 (MCO)
奧蘭多的體驗 MCO 遊客通行證計劃允許未持票的遊客進入機場,C 航站樓。線上表格最多提前 7 天。獲得批准的申請人將在計劃訪問當天的午夜後收到一封電子郵件,其中包含其批准狀態。
訪客必須出示數位通行證,不接受列印通行證。通行證持有者必須在晚上 8 點前離開航站樓
西雅圖-塔科馬國際機場 (SEA)
SEA 遊客通行證於 2018 年推出,但每天僅限 300 名遊客。機場旅客可以選擇網上申請他們將在訪問當天或最多提前 7 天收到一封電子郵件,其中包含二維碼,以便在 TSA 檢查站進入時掃描。
機場建議旅客晚上10點前離開
路易斯阿姆斯壯新奧爾良國際機場 (MSY)
MSY 訪客通行證每天開放時間為上午 11 點至晚上 8 點,但週一至週五僅限 50 名訪客,週六和週日僅限 100 名訪客。訪客每月僅限參觀一次。計劃參與者必須網上申請不少於提早24小時。
12 歲及以下的訪客如果有持有訪客通行證的成人陪同,則無需訪客通行證。
底特律大都會機場 (DTW)
底特律的 DTW 目的地通票可在麥克納馬拉和埃文斯航站樓購買。遊客可以在出發層的一個自助服務終端掃描美國政府簽發的帶照片的身份證件進行申請,然後在當天使用該通行證。該項目每天早上 5 點至晚上 9 點開放
18歲以下的遊客必須有成人陪同。
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約翰韋恩機場 (SNA)
加州橘郡機場的 OC AirPASS 每天向非持票旅客開放,直至晚上 11 點。申請人必須在早上 6 點至晚上 7 點期間攜帶政府頒發的有效身份證件在 A、B 或 C 航站樓的資訊亭辦理登機手續。
塔爾薩國際機場 (TUL)
非旅客可以網上申請對於 TUL 訪客通行證計劃,請在想要參觀之前提前 7 天申請。申請人必須選擇通行證上附加的特定時間。未成年人必須自行完成登記併申請訪客通行證。
訪客可以在登記日的計劃運行時間內隨時退出並重新進入航站樓。