為什麼現在機票這麼貴?我們詢問了專家

如果您正準備夏季旅行,那麼您在搜尋機票時可能會遇到一些價格震驚。儘管交通部剛剛宣布遏制航空公司「垃圾費」的新規定門票定價的具體內容仍然存在一些謎團。我們採訪了 AirlineGeeks 創辦人 Ryan Ewing、AirAdvisor 執行長 Anton Radchenko 以及 ASAP Tickets 旅行社 Mercedes Zach,詳細了解導致航班昂貴的因素。

最終,沒有現成的答案。 「各部門有數百名人員負責定價,這是一個非常複雜的過程,」尤因解釋。 “就像世界上任何事情一樣,通貨膨脹因素正在造成價格略高的情況,航空公司對此並不陌生。”

以下是我們的專家對航班為何如此昂貴以及如何在您的下一次冒險中省錢的說法。

會見專家

瑞恩·尤因是該公司的創辦人航空極客,一個航空新聞網站。

安東‧拉琴科 (Anton Radchenko) 是空中顧問,一家幫助乘客就航空旅行延誤、取消等情況索賠的公司。

梅賽德斯·扎克 (Mercedes Zach) 是一家旅行社盡快門票,一個旅遊預訂網站。

天婦羅/蓋蒂圖片社

航空公司稅費

如果您在網上購買機票時仔細觀察,您可能會發現基本票價相當實惠,但在某些情況下,附加稅費幾乎是成本的兩倍。您的機票中會增加兩種類型的費用:政府徵收的稅費和承運人所徵收的費用。政府稅包括 5.60 美元的乘客費或 9 月 11 日的安保費(用於資助額外的安保)、航空運輸稅、聯邦航段費和設施費。確切的金額將根據您所在的機場、是否中轉以及您乘坐的是國內還是國際航線而有所不同。

「某些國家/地區徵收相當高的旅遊稅,因此這些稅費肯定會隱藏在您的機票中,」尤因說。 “如果您在購買門票後想[看一下],請查看原始門票,您會看到最後被附加了大量稅費。”

這些稅費在國內和國際航線上會有很大差異。讓我們看幾個例子來了解它是如何運作的。搭乘從 紐約市 (JFK) 飛往 舊金山 (SFO) 的單程直飛航班達美航空主艙費用為 378.10 美元。詳細情況如下:

  • 基本票價:$337.67
  • 美國運輸稅:25.33 美元
  • 美國客運設施費:4.50 美元
  • 美國國內航班航段稅:5.00 美元
  • 美國客運民航保全服務費:5.60 美元

因此,您需要為一張 337.67 美元的機票支付 40.43 美元的稅費,即約 12%。

讓我們將其與國際旅行進行比較。達美航空從甘迺迪國際機場飛往倫敦 (LHR) 的來回航班主艙票價為 825.60 美元。詳細情況如下:

  • 基本票價:$338.00
  • 承運人徵收的國際附加費:245.00 美元
  • 美國客運民航保全服務費:5.60 美元
  • 美國國際離境稅:44.40 美元
  • 美國客運設施費:4.50 美元
  • 美國 APHIS 旅客費用:3.83 美元
  • 英國出發乘客服務費:60.80 美元
  • 美國海關使用費:6.97 美元
  • 美國移民使用費:$7.00
  • 英國航空乘客稅:109.50 美元

因此,在 338.00 美元的基本票價中,您需要支付 487.60 美元的稅費,這相當於您機票價格的兩倍多。為了減少稅費,您可以更改出發和到達機場或中轉國家。

托馬斯巴威克/蓋蒂圖片社

影響機票價格的因素

承運人收取的費用是附加在您機票上的其他費用。這些通常是為了支付燃油費用而添加的,在兌換航班里程時您會更頻繁地註意到它們。

「國際航空運輸協會是代表大多數主要航空公司的機構,佔航空運輸量的 80% 左右,該協會估計航空燃油的成本將從每加侖 2.66 美元左右的平均價格上漲至每加侖 2.70 美元2023 年, 」Radchenko 解釋道。 “3 月 12 日,美國航空在 SEC 提交的文件中報告稱,預計平均每加侖燃油支付 2.80 至 2.90 美元,與之前預測的 2.65 至 2.85 美元之間的平均費用相比,大幅上漲。”

最終,航空公司不會削減利潤,因為燃油成本比前幾年更高。這些成本增加將轉嫁給消費者,無論是透過提高票價或哩程兌換的燃油附加費。

影響航班價格的另一個因素是座位的可用性。 「根據 OAG 12 月的報告,2023 年全球座位數僅比 2019 年落後 3.7%,而在 2024 年第一季度,OAG 預計將領先 2.9%,這意味著機票價格應該會更加穩定和更容易從現在開始進行預測,」扎克說。希望這對旅客來說是個好消息,這意味著未來幾個月的機票價格將會持平甚至下降。

然而,目前尚不清楚波音公司持續存在的問題將如何影響座位供應。如果您還沒有聽說過,那麼已經發生了重大事件波音 737 Max 的安全與效能問題。這些問題可能會在未來幾年對該行業產生巨大影響。 「我總是說,當消費者開始意識到他們乘坐的飛機類型時,這是非常糟糕的一天,」尤因說。越來越多的旅客完全避開這些飛機,使用可用的搜尋引擎預訂航班時過濾掉波音飛機

「我認為另一個問題是,美聯航和西南航空都已將 2024 年計劃的飛機交付量大致削減了一半,」尤因說。 「這很重要,因為從航空公司規劃的角度來看,他們正在計劃透過在機隊中增加波音飛機來增加運力。現在已經削減了大約 50%,市場上的席位比他們最初計劃的要少。

然後,歸結為基本的供需概念——空中座位減少意味著夏季旅行的供應減少,而需求卻很高,導致飛行成本增加。

「前幾年機票價格上漲的另一個原因是整個旅遊業的人員短缺,從飛行員到空服員和維修技術人員,」扎克解釋道。 “不僅是航空公司,機場服務提供商在疫情期間也進行了大規模裁員,但目前還無法恢復到之前的運力。”

如果勞動力價格更高且產能未滿負荷,您的航班可能會減少,成本也會更高。 「國際民航組織(ICAO) 估計,到2026 年,航空業將需要48 萬名新技術人員來維護飛機,以及超過35 萬名飛行員,而這可能需要長達十年的時間才能完全解決,」扎克解釋道。

如何在航班上省錢

在航班上省錢的最佳方法是靈活安排。作為全職旅行的人,我可以證明,將旅行日期更改一天或飛往附近的機場可以為您節省數百美元(甚至更多)的票價。在淡季參觀熱門目的地或低調的目的地可以節省機票和住宿費用。

尤因建議在購買前先進行研究。 “現在,Google Flights 可能是我最喜歡的服務之一,你可以根據幾個過濾因素縮小它的規模,所以我肯定會使用它。”一個航班搜尋引擎如果您還沒有決定,Google Flights 也是一個了解您想去哪裡度假的好方法。選擇「任何地方」功能來比較從您想要的出發機場出發的航班費用,您可以獲得優惠的機票。

「我認為像精神航空和超低成本航空公司這樣的航空公司存在恥辱,但現在他們確實提供了比以前更好的優質產品,」尤因說。 “Frontier 剛剛宣布,他們提供了一個封閉的中間座位,你可以為所謂的大前排座位支付更多費用,這基本上是頭等艙座位。” Frontier 已將此產品標記為預付加,現在空中巴士飛機的前兩排都配備了這種座椅,並且將提供更多的空間。搭乘這些廉價航空公司的航班可以讓您設計自己的體驗,同時支付的費用低於您在其他航空公司購買類似座位的費用。

在兌換航班里程時,您有時可以避免支付一些政府徵收的稅款。例如,我們之前查看的從甘迺迪機場飛往舊金山國際機場的航班需要花費 20,500 達美“飛凡里程常客計劃”,再加上 9 月 11 日稅費僅需 5.60 美元。這樣就省去了另外 34.83 美元的稅費。但是,根據航線的不同,您可能會注意到兌換時會收取燃油附加費。

機票很貴,但是當你尋找機票時,你可以得到優惠的價格。當您發現特價商品時,請立即購買,因為不能保證明天仍然有貨。