我搭乘了紐西蘭航空從紐約飛往奧克蘭的首班航班——這就是我的感受

中途停留很少有樂趣。因此，當紐西蘭航空推出從紐約飛往奧克蘭的直飛航班時，我全力以赴。

這趟航班的飛行時間約為17 個半小時，從任何標準來看都算漫長，但在安頓下來並度過了近一天的飛行之後，我很高興能在一個城市入睡並在下一個城市醒來。

歷史性的首航——週六晚上從紐約起飛甘迺迪國際機場並降落在奧克蘭當地時間週一早上——成為第一個連接美國東海岸和紐西蘭的直飛航班。路線，原來是三月首次公佈，現在也是世界上最長的航班之一。

紐西蘭航空該公司將使用該公司的波音 787-9 夢幻飛機每週營運 3 趟紐約和奧克蘭之間的新航班。紐西蘭取消了大多數與新冠肺炎 (COVID-19) 相關的旅行限制，這使得前往紐西蘭變得比以往任何時候都更加容易。

「我認為它會非常受歡迎，」船長大衛威爾遜告訴旅遊+休閒接近飛行結束時。 「我們希望看到所有其他航線的數量也有所增加。我們還有幾條航線正在恢復……這非常令人興奮。

無可否認，這次飛行時間很長，但由於紐西蘭航空的平躺式商務座椅和厚床墊，以及一個簡單的事實：我無需在任何地方轉機即可到達最終目的地。登機後，我花了幾個小時看電影並享用晚餐（公司改進的商務艙菜單中的五香南瓜、番茄和扁豆湯加一塊奶油是一大亮點），然後請一位友好的空乘人員幫我整理床鋪。接下來的幾個小時裡，我在睡夢中迷迷糊糊，醒來後，我吃到了 Vegemite 吐司和濃濃的白咖啡，幾乎可以治愈任何時差反應。

在任何航班上保持舒適都是關鍵，對於超長途航班尤其如此。還有一些事情旅行者可以做紐西蘭航空東岸首航航班的副服務經理 Mike Webster 表示，為了讓一切變得更容易。

“充足的水。始終保持水分，」韋伯斯特建議。

另一件重要的事情是繼續前進。事實上，韋伯斯特說，乘客甚至練習過瑜伽，並補充說這種練習「在合理範圍內」是受歡迎的——我們不喜歡把腿放在天花板上。

「從座位上站起來，盡可能在機艙內走動。這很重要，」他說。

對於想要分散一點的經濟艙乘客，韋伯斯特建議預訂空中沙發，這是航空公司將一排經濟艙座位合併成一張床的選擇。

隨著我們距離奧克蘭越來越近，我們的興奮感越來越強烈，機組人員為我們準備了一些標誌性的奇異果飾品，例如吸吮糖果，以幫助我們下飛機。

著陸後，一場傳統的毛利表演歡迎我來到這個國家，然後我通過海關進入城市。到達那裡後，我四處閒逛，試圖擺脫時差，從天空塔的頂部欣賞令人驚嘆的景色，並在龐森比街區逛街。

那天晚上，我坐在由1,000 多塊回收玻璃製成的精緻吊燈下，在Kingi 餐廳享用了濃鬱的苦味巧克力慕斯和尚蒂伊奶油，Kingi 是The Hotel Britomart 的一家燈光溫暖的餐廳，該餐廳於2020 年10 月在倫敦開幕。這是我紐西蘭冒險之旅的開始，透過不間斷的方式到達目的地變得盡可能簡單和方便。