飛機是如何飛行的？

如果你曾經想知道重達 661 噸的巨型飛機是如何保持在空中的，那麼你並不孤單。但讓飛機保持在高空的並不是魔法。

飛機依靠氣流飛行，並擁有專門設計的機翼來產生升力。像鳥類一樣，飛機機翼的頂部和底部之間的距離不相等，迫使周圍的空氣在頂部的流動速度比在下方的空氣流動的速度更快。

快速移動的空氣會導致壓力降低，這意味著飛機機翼下方的氣壓明顯更大。兩個壓力差所產生的力產生升力。

當然，飛行員不僅僅依靠丹尼爾·伯努利的原理來駕駛飛機。據美國宇航局稱飛行員可以透過調整油門、升起和降下機翼、向上或向下瞄準飛機機頭以及向右或向左調整方向舵來改變俯仰、滾轉和偏航（轉彎）。

幹擾飛行機制也需要付出很大的努力。可以將您的飛機想像成懸浮在果凍模具中的一塊水果。當空氣方向或壓力發生變化時，它會擺動——通常稱為湍流——但它不會突然從天而降。

除了那些完美形狀的機翼之外，飛機還配備了發動機，發動機可以產生推力並迫使飛機前進，而氣壓產生的升力則帶動飛機上升。

但從理論上講，你甚至不需要這些引擎來駕駛飛機。 1982 年，英國航空公司的一架航班被困在火山灰中，儘管發動機完全故障，但仍能滑行 15 分鐘，然後發動機重新啟動。火山灰、鳥擊和閃電只是飛機承受的自然幹擾的一小部分。

透過利用四種飛行力（包括升力和推力），飛機被設計用來操縱向下的重力和向後的阻力。這意味著您的飛機幾乎可以飛往任何地方 - 當您到達目的地時，它會被輕輕地鼓勵從天而降。