2024 年 10 款最佳自行車頭盔

這是一場關於最佳全能自行車頭盔的激烈競爭，因為不同騎乘風格的設計差異很大。我們選擇了 POC 的大覆蓋型號，可以想像，它可以在中等山地自行車、城內通勤、碎石旅行和公路騎行時佩戴。這種頭盔在風格上與礫石頭盔相似，並且具有比其他選項更堅固的貼合系統，多個安裝座設置得比其他型號更靠前。這樣可以實現近乎客製化的貼合，我們喜歡長時間坐在馬鞍上。該頭盔還配有多個用於燈和小物品的外部連接點，並且啟用 RECCO以增強安全性。即使在較低速度下，Omne Ultra 的通風口也感覺開放且符合人體工學，儘管重量稍重，但頭盔不會擠壓或施加壓力。

詳細資訊：11.7 盎司 |小號 50-56 公分；中號 54-59 公分；大號 56-61 公分。

公路車頭盔可分為兩大類：空氣動力頭盔和攀岩頭盔，可以想像，這款頭盔可以同時兼具兩者。攀岩頭盔應該是超輕且高度通風的，同時又不犧牲所有空氣動力學優勢，這就是為什麼它成為我們在炎熱天氣下進行長途攀爬的公路自行車手的首選。這款安全帽有 22 個通風口，可最大限度地提高氣流，同時促進散熱，並且借助 Rollsys 旋鈕，它可以高度調節。 G1 有 Mips 和非 Mips 版本，儘管 Mips 技術確實增加了名義重量。如果你這樣做 想要將此頭盔用作航空頭盔，您可以戴上可選的航空殼，這為頭盔增加了不到兩盎司的重量，並減少了阻力。

詳細資訊：7.4 盎司 |小號 52-56 公分；中號 55-59 厘米，；大號 58-61 公分。

一些最都會的通勤頭盔放棄了通風口和其他高科技細節，但我們喜歡 Bern Allston，它有 16 個通風口，適合炎熱天氣通勤，還有一個遮陽板，可以幫助防止陽光直射眼睛。這使得該頭盔適合長途騎行，並且不限於在城內騎行，但它對於城市騎行來說技術性較低。襯裡吸汗且不會摩擦，更新後的款式更加圓潤，而不是技術款式的風吹草動的外觀。儘管外觀更加城市化，但這款頭盔並沒有影響安全性，它採用伯爾尼的專利 Zipmold+ 技術，使更新後的型號外形更矮、重量更輕，同時仍然具有強大的潛在衝擊力。

詳細資訊：11.6 盎司 |小號 52-55.5 公分；中號 55.5-59 公分；大號 59-62 公分。

就像他們的線一樣滑雪和單板滑雪頭盔Smith 採用 Mips 及其專有的 Koroyd 材料和結構，有助於吸收來自各個角度的更多衝擊力，這對於在山地自行車摔倒時撞擊地面的不同角度非常重要。這款安全帽具有後傾式設計，可保護您的後腦勺，提供旋轉力衝擊保護，並精心佈置 20 個通風口，以便在熱攀登時促進氣流。

詳細資訊：14 盎司 |小號 51-55 公分；中號 55-59 公分；大號 59-62 公分。

大多數最便宜的自行車頭盔在發生碰撞時都無法提供頂級的安全性，但 Giro Vasona Mips 自行車頭盔，也提供男女通用型號，是值得信賴的價值選擇，也提供頂級保護。頭盔配備 Mips，採用模內聚碳酸酯外殼和衝擊吸收 EPS 內襯。這款安全帽配備了較昂貴型號的所有功能，包括 22 個通風口、可調節後撥盤，是從通勤到越野山地自行車騎行的絕佳全能選擇。

詳細資訊：9.2 盎司 |尺寸 52-63 公分。

Fox 的 Proframe 安全帽是速降登山車全臉保護款式的始祖之一，至今仍是市面上頂級的型號之一。這款頭盔是下坡和耐力賽騎士的可靠選擇，採用Mips 技術、EPS 襯裡和輕質外殼，不會影響保護，同時由於進氣和排氣口有助於移動，為上坡騎行提供足夠的氣流空氣。遮陽板的位置也經過專門設計，可在不影響保護的情況下最大限度地提高氣流，並且襯裡可拆卸，以便清洗和消除異味。

詳細資訊：26.5 盎司 |小號 52-56 公分；中號 56-59 公分；大號 59-60 公分。超大號 60-64 公分。

這款別緻、時尚的頭盔有多種復古風格的顏色和經典的圓形形狀，無論是在輕便摩托車上還是在通勤自行車上，看起來都像在家一樣。雖然它不包含 Mips 技術，但它符合美國 CPSC 安全標準。 Heritage 頭盔的更新版本比原來的版本有更多的通風孔，儘管在溫暖的氣候下騎自行車或艱難上坡時，在騎行結束時可能仍然會比通風孔較多的型號更容易出汗。這款 Heritage 2 具有適合客製尺寸的錶盤，並具有易於使用的單手磁性閉合裝置。作為獎勵，Thousand 是一家碳抵消、氣候積極的公司，因此您可以感到安全和很高興您購買了環保產品。

詳細資訊：17 盎司 |小號 54-57 公分；中號 57-59 公分；大號 59-62 公分。

這款微型版 Giro Mips 頭盔非常適合喜歡冒險、準備參加自行車比賽的年輕人，無論他們是與父母一起騎行、騎跨騎自行車還是學習在兩個輪子上保持平衡，都適合他們。這款安全帽配備了 Giro 的 Roc Loc 貼合系統，可進行垂直和張力調節，以實現最佳（也是最安全）的貼合。這是一款通風良好的頭盔，下巴下方有專門設計的防夾扣，採用與許多 Giro 成人尺寸頭盔相同的模內結構和 EPS 泡沫襯裡。

詳細資訊：9 盎司 |特小號尺寸 45-49 公分。小號 49-53 公分。

這款超輕、超通風的頭盔也屬於「登山頭盔」類別（與航空頭盔相反），事實上，這款頭盔看起來幾乎通風口比材料還多。這款頭盔巧妙地設計了一系列透明拱形結構來固定外殼，在其球形設計中採用了 Mips-adjacent 技術，該技術採用球窩結構，使頭盔的兩個部分相互移動而不會阻塞氣流，但仍吸收旋轉頭衝擊。內部通道增加了更多的氣流，並且這個更新版本比以前的型號具有更少的阻力和更多的通風。

詳細資訊：9.9 盎司 |小號 51-55 公分；中號 55-59 公分；大號 59-63 公分。

這款安全帽是我們最喜歡的安全帽之一，適合從多日游到城內通勤的各種用途。它面向礫石車手，覆蓋範圍稍大，但仍然輕巧且通風良好。 Air Stratos 適合全天穿著，背面有一個易於調節的轉盤，可在旅途中微調貼合度。它採用耐用的模內結構製成，與 Limar 的公路頭盔一樣，有 15 個大尺寸通風口以保持空氣流通。

詳細資訊：8.5 盎司 |中號尺寸 53-57 公分。大號 57-61 公分。

常見問題解答

• 「只要你戴著頭盔，頭盔就應該很舒適，」史密斯說。 “不舒服會導致分心，影響享受騎行的能力，並降低您騎自行車時選擇戴頭盔的可能性。”
  

  我們建議您在購買前試戴頭盔，或者如果您在線訂購，請仔細檢查製造商的尺寸指南，以獲得完美貼合的頭盔。頭盔應緊密貼合，不會讓您感覺到壓力點，並且在您搖頭或點頭時不應移動。最好的自行車頭盔旨在防止從不同角度跌落，並且合適的頭盔不僅可以確保頭盔在發生碰撞時保持在頭上，而且可以確保正確的位置以提供最大程度的保護，尤其是在佩戴頭盔的情況下。

  
  選擇頭盔時，請尋找可調節的固定係統，該系統可讓您收緊或鬆開頭盔，並將頭盔保持在頭部的正確位置。調整帶子，使頭盔處於水平位置，頭盔的眉毛位於眉毛上​​方約手指寬度的位置。頭盔的位置不應太靠後，否則無法保護您的前額和太陽穴。

• 一般來說，史密斯建議騎自行車的人每三到五年就會更換一次頭盔，但這確實取決於頭盔的使用次數。

  「通常的使用將不可避免地導致頭盔泡沫出現凹凸，從而影響頭盔保護騎士的能力，」史密斯說。 “長時間的陽光照射和高溫會導致頭盔的材料開始變脆並可能破裂，這也會影響防護能力。”還需要注意的是，頭盔技術日新月異，材質更輕、通風更好、防護能力更強的頭盔每年都會上市，因此您可能需要更換車庫周圍任何過時的型號。
  

• 雖然大多數地區不要求成年人佩戴自行車頭盔，但自行車協會和交通安全委員會強烈建議佩戴自行車頭盔。研究表明，在發生碰撞事故時，戴安全帽對於預防嚴重頭部創傷的有效性約為 88%，而且確實沒有理由不戴安全帽。

  各州的法律法規確實有所不同，許多州要求 16 歲以下的騎自行車者在騎自行車時佩戴頭盔。有些州要求 18 歲以下的騎士戴上頭盔，而在某些地區，成人自行車送信員則必須戴上頭盔。檢查您當地的法律並務必遵循它們。