我和 1 歲的寶寶一起搭了 91 小時的 Amtrak 火車——這就是我的感受以及為什麼我會再去一次

當我看著我的寶寶在像卡座一樣的座位上熟睡時，四周一片寂靜，窗外風景如畫的加州風景，我意識到我做出了正確的選擇。我們乘坐一輛汽車穿越整個國家——從舊金山到薩凡納美鐵列車。

當我告訴人們這次冒險時，我們得到了不同的反應。有些人很興奮，而有些人則認為乘坐 7 到 10 小時的飛機是一個更好的主意。因此，當我從加州埃默里維爾踏上 91 小時的旅程時，我有點緊張。

但當我意識到我必須提前一小時到達車站時，我的緊張情緒就平息了，這給了我充足的時間來檢查我的行李。我們沒有處理複雜的機場安檢，而是直接走向月台，進入火車，同時又想讓我的寶寶開心。在那裡，一名火車工作人員幫我們搬運了隨身行李和嬰兒車，並帶我們去了我們的私人房間。

我預訂了一間小房間，裡面有兩個面對面的寬座位和一個大窗戶。到了晚上，座椅會變成一張床（嬰兒艾拉和我睡的地方），然後從上面拉出第二張床（這張是給我丈夫的），形成一張雙層床。車內設有衛浴和淋浴間，與車內其他單人乘客共用。如需更多隱私和空間，您還可以預訂一間帶室內衛生間和淋浴的臥室。

旅程開始

要從西海岸到東海岸，您必須搭乘三班不同的火車。第一個是加州和風號，從埃默里維爾開始，52 小時後在芝加哥結束。這趟列車在第二層設有觀景車廂，巨大的全景窗戶甚至覆蓋了部分車頂。這裡有向外看的座位和一些桌子。這是與我 1 歲的孩子共度時光的完美場所。第一天，我們坐在桌子上為她準備早餐，然後沿著座位之間的走廊散步。人們都很放鬆，欣賞著風景，渴望聊天。我們在前往加州羅斯維爾去見他們的第一個曾孫的路上遇到了一對老年夫婦。一家人去紐約旅行；一名男子前往芝加哥出差；一名婦女和她 100 歲的母親正在北卡羅來納州探親。

如果您擁有私人房間，早餐、午餐和晚餐均包含在房價內。雖然寶寶的餐點不包含在房價內，但由於她沒有支付門票，所以不用擔心，因為份量很充足。廚師準備的餐點包括扁鐵牛排、烤箱烤鮭魚和素食春意麵。一頓豐盛的午餐後——艾拉和我分享了一個漢堡——她喝了酒，小睡了一會兒，而我則欣賞著從加利福尼亞州到內華達州不斷變化的風景，那里白雪皚皚的山坡和松樹被午後陽光的金色光芒覆蓋。

當我們睡覺的時候，我們離開了內華達州，進入了猶他州。我們的幾個朋友在鹽湖城下船，新人則在半夜加入。最美好的時刻之一是當我早上睜開眼睛時，我對猶他州格林河周圍令人印象深刻的景色感到驚訝。風景發生了巨大的變化，我在床上欣賞風景——紅色的岩石山丘、小灌木叢、引人注目的峽谷和一些鹿在喝水。

早餐後，觀景車就更難坐了。由於火車在上午 9 點左右進入科羅拉多州，人們早早就蜂擁而至，沒有什麼能比得上它所提供的美景。擁有寧靜湖泊的山谷、落基山脈白雪覆蓋的山峰、鮮紅色的岩石山坡和茂密的植被，無論您在哪裡看到，都會創造出明信片般的時刻。我們拿著一袋我寶寶的玩具坐在一張桌子旁，欣賞著擴音器上的售票員將我們的目光投向一頭正在喝科羅拉多河水的駝鹿、一隻坐在樹頂巢上的禿鷹以及其他值得注意的景象。

科羅拉多河伴隨著火車行駛了很長一段路。在售票員無緣無故地吹響號角並宣布“歡迎來到月亮河”之後，格倫伍德溫泉之前的河段引發了一陣笑聲和驚喜。當售票員吹響喇叭鼓勵他們時，各個年齡段的椽子都毫不猶豫地脫下褲子，“月球”乘客。顯然，這是一個長達數十年的傳統，繼續為椽子和騎手帶來興奮。

然後是格倫伍德溫泉。有些車站允許乘客下車活動幾分鐘。雖然大多數車站都沒有什麼可看的，但這個車站還是值得一看的。這座古色古香的小鎮看起來就像是故事書中的場景，而車站就位於小鎮的中心。您可以在針葉樹叢中呼吸新鮮空氣，看看迷人的商店，背景是紅色的落基山脈。至於我的女兒，她喜歡在草地上散步，同時撿起樹葉，然後我們就跳回去了。

獨特的風景

帶寶寶旅行需要靈活性，這是火車旅行的好處之一。您不必一直待在同一個地方。一旦艾拉累了，就該休息了。擁有私人房間可以讓您做到這一點 - 並更換尿布 - 而不會錯過風景。

我們把座位留作床，這樣她就可以玩玩具、在我的 iPad 上看卡通（儘管火車上沒有 Wi-Fi）和小睡。我們並不擔心她是否睡過頭，而且我們錯過了晚餐時間，因為提供客房服務。艾拉就在我們旁邊休息，售票員宣布我們正在進入一條長長的隧道，落基山脈將在隧道的盡頭被拋在後面。那是最令人嘆為觀止的景色之一——一邊是山脈，在黃金時段，一條長長的山谷一直延伸到遠處。

晚餐發生在丹佛車站停留期間。當我們睡覺時，火車穿過內布拉斯加州，第二天早上我睜開眼睛時，風景又變了。當火車穿過幾個農場和小鎮時，這段旅程增加了新的看點。

另一個亮點是穿越密西西比河。當我們接近芝加哥時，乘客和工作人員都忙著準備下機的一切。然而，當我們過河時，一切都變慢了，人們的臉轉向窗戶，欣賞世界上最大河流之一的雄偉。

在芝加哥下船後，我很驚訝地發現，即使帶著嬰兒和很多行李，這次經歷也比預想的要容易。有服務員幫忙搬運運行李，並將它們帶上汽車到免費休息室，人們可以在那裡等待下一趟火車。當你帶著嬰兒旅行時，靈活性是關鍵，所以在四個小時的中轉時間裡，我們只離開車站吃點東西，然後回到大都會休息室，那裡有沙發、小吃和兒童遊樂空間。提示：在行駛中的火車上洗澡可能會很困難，因此在休息室淋浴可能會更舒適。

從森林到城市

Capitol Limited 是旅程的第二趟列車。規模較小，也沒有觀景車，但18小時的旅程主要發生在夜間。與Zephyr不同的是，晚餐時間很靈活，因為餐車沒有服務員，而且火車幾乎晚上7點出發。爸爸媽媽必須吃一頓平靜的晚餐，而寶寶則從忙碌的一天換乘火車中恢復過來。

這條路線在夜間穿過印第安納州和俄亥俄州，雖然天色很黑，但有些路段還是可以看到城鎮的。房間裡有遮光窗簾，但我一直把它們打開，因為我很高興早上能看到窗外的景色。令人驚訝的是賓州的一片深綠色森林。

火車進入馬裡蘭州時供應了早餐。放眼望去，森林茂密，幾乎可以感覺到濕度。然後，當我們進入西維吉尼亞州時，令人印象深刻的波托馬克河映入眼簾，河邊植被茂密。

到達華盛頓特區後，您可以前往大都會休息室。然而，由於中轉時間超過六個小時，因此在那裡呆上一整個時間——尤其是帶著一歲的孩子——不太有吸引力。車站本身有很多事情可以做，從餐廳到商店，而且可以參加一小時的穿越城市的觀光旅遊——這是帶寶寶的好選擇。附近有幾家博物館，包括史密森尼國家航空航天博物館（需要預訂）。

快到了

對於這最後一段海岸到海岸的旅行那天晚上，銀色流星列車成了我們的家。儘管這條路線在 20 世紀 30 年代開通，歷史悠久，但列車本身卻是三趟列車中最現代化的。餐車最近升級了，我們坐在房間裡吃晚飯，夕陽西下，房間裡燈光昏暗，座位舒適，桌子上擺著新鮮的玫瑰。當我們離​​開華盛頓特區時，雙層窗戶讓我們看到華盛頓特區的最後一瞥。

這列火車的私人房間感覺更寬敞。由於火車沒有二樓，所以上層床有更多的空間，睡在那裡的人可以坐著而不會撞到頭——這是我丈夫非常欣賞的。這列火車還擁有更多的隨身物品儲存空間、Wi-Fi，以及車廂內的衛生間和水槽——儘管沒有門，所以如果你們共用一個房間，那就不太舒服。

晚上睡覺前，汽車助理主動提出為我寶寶的奶瓶送來溫水，然後告訴我們不用擔心，因為她會確保有足夠的時間叫醒我們，以便我們在薩凡納停留。她做到了。抵達前幾個小時，她敲了敲我們的門，好讓我們做好準備，快速吃早餐，然後道別。

回想起來，如果我再次參加這次旅行，我只會改變一些事情，首先是我的行李。房間有足夠的空間容納一個小包，但不能容納一個大的隨身行李。我會確保我所有的行李都經過檢查，並會帶一個小背包，裡面裝著必需品，包括換洗的衣服。至於帶1歲的孩子坐火車嗎？我會再做一次。艾拉充分享受每班火車，穿過走廊，嘗試新食物，並沿途結交朋友。然而，我不會預訂單人房，而是選擇了一間空間更大的家庭房，因為我們的女兒在忙碌了一天的鄉村探索後基本上每晚都會佔據床鋪。