波音 737 Max 9 飛​​機可能明天恢復服務 — 須知

美國聯邦航空管理局 (FAA) 已為陷入困境的波音 737 MAX 9 飛機制定了一條路線，以便在空中井噴導致飛機停飛後儘快於週五恢復運營。

美國聯邦航空局 (FAA) 批准對美國 171 架受影響的飛機中的每一架進行“徹底的檢查和維護程序”，這使得這些飛機有可能在幾天內重新開始飛行。美國聯邦航空局將要求對特定螺栓、導軌和配件進行檢查，並對左右中艙出口門塞進行目視檢查等。

美國聯邦航空局局長 Mike Whitaker 表示：「波特蘭上空發生事件後數小時內，我們就停飛了波音737 9 MAX 飛機，並明確表示這架飛機在安全之前不會重新投入使用。在一份聲明中說。 “我們的團隊經過幾週的信息收集後完成了詳盡、強化的審查，這讓我和美國聯邦航空局有信心進入檢查和維護階段。”

阿拉斯加航空機隊擁有 65 架飛機，在一份聲明中說該公司預計“將在周五讓我們的首批幾架飛機恢復預定的商業服務……隨著檢查完成並且每架飛機都被認為適航，每天都會增加更多的飛機。”

每架飛機的檢查預計最多需要 12 小時。

阿拉斯加在聲明中表示：“只有在完成嚴格檢查並根據美國聯邦航空局的要求被視為適航後，我們的每架飛機才會恢復使用。”

擁有 79 737 架 MAX 9 飛機的聯合航空表示旅遊+休閒該航空公司在聲明中表示，將在「未來幾天」檢查其受影響的飛機，並預計飛機將從週日開始恢復服務。

營運長 Toby Enqvist 在與T+L 分享的聲明中表示：「只有在徹底的檢查過程完成後，我們才會將每架MAX 9 飛機重新投入使用。 」 “我們整個技術運營團隊已經團結起來完成這項工作，並且從第一天起就一直在做這件事，在未來的日子裡他們還有更多的工作要做。”

本月早些時候，阿拉斯加航空 737-9 MAX 飛機遭遇嚴重事故後，美國聯邦航空管理局 (FAA) 首次停飛了這些飛機半空中噴出1 月 5 日，從俄勒岡州波特蘭飛往加州安大略省的航班上，插頭門板出現故障。發現螺栓鬆動以及飛機上的硬件，兩家航空公司都被迫取消數百個航班。

美聯航執行長史考特·柯比此後表示，該航空公司重新考慮訂購波音 737 Max 10 飛機未來，飛機的下一個更大的迭代。

除了檢查飛機以恢復服務外，美國聯邦航空局表示不會批准 MAX 飛機的任何生產擴張，並計劃加強對波音及其供應商的監管。

在周三的一份聲明中，波音公司表示它將“繼續與美國聯邦航空局充分、透明地合作，並在我們採取行動加強波音的安全和品質時遵循他們的指示。”