這就是在美國最受歡迎的滑雪勝地之一滑雪的真實感受

我們大多數人只能夢想控制天氣。但對 Kate Schifani 來說，這是一種日常超能力。

作為造雪經理在韋爾山在科羅拉多州韋爾市，常年居住在韋爾的斯基法尼（Schifani）擁有一份相當不錯的工作，而她到達那裡的道路絕非平凡。

「我很幸運地知道我會在 2007 年離開空軍學院找到一份工作，並選擇飛機維修作為我的職業領域，因為我知道我喜歡領導別人，」Schifani 分享道旅遊+休閒。

在從事飛機維修工作期間，希法尼開始在 B-52 飛機上工作，然後部署為反恐顧問。她於 2014 年轉入預備役，首先駐紮在科羅拉多斯普林斯的彼得森空軍基地，然後在 2021 年 3 月被調往希爾，在那裡她仍然擔任 419 飛機維修中隊的指揮官。然而，這對 Schifani 來說還不夠。

退伍後，斯基法尼開始在比佛河工作。她在滑雪行業的第一份工作是作為 2015 年高山滑雪世界錦標賽的比賽團隊成員，她說那是一次「徹底的爆炸」。 2016 年，Schifani 前往韋爾山從事山地安全工作，隨後轉型為管理職位，隨後擔任山地健康與安全協調員，進一步加深了她對山地運作方式的了解。

但和其他許多人一樣，Schifani 發現自己在 2020 年因新冠疫情而被迫休假。然而，還有一線希望──韋爾的造雪工作。經過導師的一些建議後，希法尼接受了這份工作，並得到了這份工作，結果證明這是她從未意識到自己想要的夢想工作。

「如果我必須以某種方式描述我的職業軌跡，我想我會借鑒偉大記者瑪麗·卡里洛的一句話，她在與朱莉·福迪的播客中說，她通過成為一個'白痴'而達到了現在的水準。 “我幾乎接受了每一次給予我的機會，並感謝那些幫助我發展並相信我能與他們相處得很好的人。”

現在，斯基法尼的日常職責圍繞著雪、雪和更多的雪。

「有時，尤其是在初季，我們在科羅拉多州的冬季剩餘時間裡不會遇到同樣甘美的降雪。因此，透過寒冷的天氣、水、空氣和所謂的成核作用的結合，我們使用設備製造我們需要的雪來增強我們早季的表面，」她解釋道。 “我負責管理團隊，他們在最初的幾個月裡 24/7 全天候在山上移動設備、檢查雪質，併排序我們使用資源的位置，以便在山上最有效地製造最好的雪。”

是的，造雪是一項全年的工作。

「我們的生產季節從十月到一月。我們在冬天剩下的時間裡對我們可以輕鬆滑雪的設備進行維護，在夏天則對基礎設施進行維護，」Schifani 補充道。 「如果我們擅長所做的事情，人們就不會注意到造雪，但在地下水和空氣管道、泵、壓縮機以及所有這些方面的大量維護方面都需要投入大量基礎設施。”

根據斯基法尼介紹，韋爾的造雪團隊比大多數團隊小一些，這意味著每個人都必須齊心協力，身兼數職。

「九月的某個時候，我們開始準備系統造雪，然後我就變成了一名半專業氣象學家，」她說。而且，正如 Schifani 所解釋的那樣，在她的造雪和飛機維護這兩個領域中，相似之處確實多於不同之處。

「在這兩個方面，我們都在努力爭取一個切實的成果——漂亮、可滑雪的雪或起飛的飛機，」她說。 「資源和時間是有限的，而充滿熱情的人們試圖共同努力以取得成果。我作為這兩個領域的領導者的角色是讓當地的人們盡可能取得成功，爭取更多或不同的資源，並嘗試新的流程或做事方式，以發現變得更好的方法。

儘管日復一日的造雪工作從表面上看來似乎很單調，但斯基法尼說，這確實是這一切的神奇之處。