一位旅遊專家表示，為什麼捷藍航空/精神航空合併對乘客來說是個好消息

週二，一名聯邦法官阻止了備受期待的捷藍航空和精神航空之間的合併，但專家表示，這對旅客來說是個好消息。

「在過去的二十年裡，美國航空公司的合併催生了四大航空公司，我們中的許多人都青睞這家航空公司，」美國航空旅遊專家凱蒂·納斯特羅(Katy Nastro) 說道。Going.com，告訴旅行+休閒。「然而，廉價航空公司已經擴大了在各州的業務範圍，為消費者提供了更實惠的航班選擇。人們可能沒有意識到擁有像精神航空這樣的低成本航空公司有多麼有價值，因為競爭是我們擁有廉價航班的最大原因。

納斯特羅補充道：“如果沒有他們，我們就會看到廉價航班受到嚴重打擊。”

捷藍航空首先宣布了其意圖以 38 億美元收購這家廉價航空公司到 2022 年，此舉將使其成為美國第五大航空公司。這並不是捷藍航空第一次因反壟斷問題而受到批評：一位美國法官也有類似的說法命令捷藍航空和美國航空終止聯盟去年，捷藍航空隨後決定不上訴。

馬薩諸塞州聯邦法官裁定合併非法，因為它違反了反壟斷法，據司法部稱。該裁決是在 10 月開始的為期 17 天的審判之後作出的。

司法部長梅里克·加蘭（Merrick Garland）在聲明中表示：「今天的裁決對於數千萬旅客來說是一次勝利，如果捷藍航空和精神航空之間的擬議合併得以推進，他們將面臨更高的票價和更少的選擇。 “司法部將繼續大力執行國家反壟斷法，以保護美國消費者。”

週三，捷藍航空和精神航空告訴旅遊+休閒在一份聯合聲明中，航空公司不同意這項裁決。

航空公司告訴T+：「我們仍然相信，我們的合併是增加急需的競爭和選擇的最佳機會，為更多市場的更多客戶提供低價機票和優質服務，同時增強我們與美國主流航空公司競爭的能力。

捷藍航空並不是唯一一家考慮合併的航空公司。本月初，阿拉斯加航空宣布有意收購夏威夷航空，但表示將計劃保留阿拉斯加航空和夏威夷航空的品牌，同時將兩者整合為「單一營運平台」。該合併還需獲得政府批准。