新加坡航空早在 2017 年 11 月,作為雙層客艙全面更新的一部分,推出了改變產業的全新頭等艙套房空中巴士 A380。空中虛擬飯店客房,每間套房面積 50 平方英尺,設有關門以保護隱私,並配有 Poltrona Frau 皮革扶手椅、雙人床和 32 吋娛樂螢幕等設施。
哦,對了,到目前為止,該航空公司的整個機隊中也只有30 架這種飛機——五架A380 上的每架飛機只有6 架——儘管該航空公司確實計劃在2020 年底之前用它們改造其14 架舊的A380。
這使得全新的新加坡套房成為當今空中最獨特的體驗之一。不過,由於 50,000 新加坡航空 KrisFlyer 里程的策略性兌換,我在最近的一次旅行中享受了極致的機上奢華體驗。新加坡樟宜國際機場到上海。以下是搭乘新加坡航空全新頭等艙套房的實際體驗。
機場設施
體驗從實地開始。我的航班是上午9點20分起飛的,但我早上7點30分到達機場,以便在航空公司的休息室裡享受一些時光。新加坡套房的旅客可以使用位於新加坡樟宜3 號航站樓的專用頭等艙值機接待區,該接待區擁有自己的私人車道。的行李搬到其中一個報到櫃檯辦公桌。
那裡的工作人員確認了我的旅行和身份信息,帶走了我的隨身行李,並護送我到專門的海關和移民檢查站,我很快就輕鬆通過了。
您可以在這條航線上(幾乎)免費搭乘新加坡航空的全新頭等艙套房
當我到達航站樓內的新加坡航空 SilverKris 休息室時,那裡的入口人員親自護送我穿過主休息室到達私人房間,這是專門為乘坐新加坡航空頭等艙或套房的乘客保留的區域。
主休息室有幾個休息區,乘客可以在那裡工作或放鬆,但我去了餐廳。有一個小型自助餐,但也有完整的單點菜單,包括蝦炒飯、點心、華夫餅和班尼迪克蛋等。其他乘客正在享用 2009 年份的唐培裡儂香檳,但對我來說還有點早,所以我喝了一杯卡布奇諾、炒蛋、雞肉香腸和蘆筍。不過,我不想加油,因為我知道航班上還會發生什麼事。
考察套房範圍
我很早就前往登機口,這樣我就可以成為第一批登機的乘客,並且我是第一個到達 A380 頂層甲板前部的套房區的。機組人員非常友好,向我展示了套房的各種功能,甚至在我拍下所有東西的照片時給我倒了一杯唐培裡儂香檳和水。
最讓我震驚的是我的 1 樓套房有多大的空間,這是飛機右側的第一個套房。感覺就像踏上我自己的私人飛機一樣。
起飛和著陸時扶手椅面向前方,但在其餘飛行過程中可以旋轉 270 度面向窗戶或內牆上的娛樂螢幕。
靠近門的控制台上放著超大餐桌,而靠近窗戶的控制台則包含小儲物格和一面發光的梳妝鏡。旁邊是觸控式平板電腦,我用它來調整套房的燈光、呼叫空服員和控制娛樂系統。
說到這裡,娛樂螢幕有 32 英寸,包括當前精選的電影、電視節目、音樂、遊戲和我的航班資訊。
頭等艙有兩個衛生間——沒錯,兩個浴室只能容納六名乘客——其中一個很大,除了廁所和水槽外,還包含一個坐式梳妝台和一個更衣區,但沒有像阿聯酋航空那樣的淋浴或阿提哈德航空。空服員在每次使用之間都會對它們進行清潔,因此整個飛行過程中它們都一塵不染。
時間飛逝
我們起飛後,機組人員就進來關上套房的門,讓乘客可以享有與機艙其他部分隔離的隱私。門實際上更像是厚厚的螢幕,因為有一些小孔,空服員可以不時地透過這些小孔查看,以確保乘客的安全和舒適。順便說一句,它們還包含一個相當於小衣櫃的東西,乘客可以在飛行期間懸掛衣服和存放小包。
我告訴我的空服員(有三個人在不同的地方幫助我),我想確保在套房的床上有一些時間,所以他們立即開始為我提供餐飲服務。我已經使用航空公司的 Book The Cook 服務預訂了主菜,但我也有充足的時間享用其他幾道菜。
我先點了一份雞肉和羊肉沙嗲開胃菜…還有一杯 2004 年庫克香檳。其他可供選擇的葡萄酒包括來自勃根地Albert Bichot Domaine Long-Depaquit的夏布利一級園和黑比諾一級園Monopole,來自波爾多的Chateau Rauzan-Ségla Margaux,以及來自義大利的2013年Pieropan Amarone。
我點了燻鮭魚開胃菜,跳過了湯菜,吃了一份菊苣和小菠菜沙拉,然後是烤大蝦配檸檬蒜醬和蒸粗麥粉。
甜點,我嘗試了芒果椰子夏洛特配百里香醬和法式酸奶油冰淇淋。當然,所有菜餚均採用該航空公司標誌性的韋奇伍德瓷器提供。在兩道菜之間,空服員一直在場,以確保我的水和酒杯永遠不會低於半滿線,而且當我吃完每道菜後,盤子就會被清理乾淨。
飛行後不到兩小時,我就吃完了飯。一位空服員帶我簡短地參觀了飛機的其他部分,以便我可以看到新的商務艙座椅以及高級經濟艙和經濟艙。
當我梳洗之後,工作人員為我準備了床鋪。不幸的是,因為這是一次短途的白天航班,所以我沒有得到長途航班上乘客可以使用的萊儷睡衣或洗漱用品套裝,但有萊儷產品可以在衛生間使用。
當我回到套房時,我發現床上鋪著萊儷羽絨被和床單,還有兩個全尺寸的枕頭。床寬 26 英寸,長 76 英寸,對我來說空間足夠了,但如果你很高,可能就得擠進去。
我拒絕了空服員提供的叫醒服務,但在著陸前及時醒來,喝了一杯卡布奇諾,看了一部電影。然後在我意識到之前,航班就結束了。從登機口到登機口的體驗持續了大約六個小時。
最終印象
雖然我希望能夠在更長的航線上乘坐新加坡航空的新套房,但即使是這種快速的白天旅行也足以徹底享受商業航空有史以來最豪華的體驗之一。
我的飛行中最難忘的兩個方面是套房本身的寬敞空間以及地面和空中的卓越服務。儘管一流的客戶服務是新加坡航空的標準,但我搭乘的航班上的機組人員卻能夠在友善和勤奮之間完美地保持平衡。
至於套房本身,雖然 50 平方英尺在地面上聽起來可能不大,但它可以將頭等艙變成一種感覺更像私人飛行的體驗 - 特別是由於那張獨立的床和 Lalique 裝飾。
事實上,我能夠透過兌換航班里程幾乎免費地體驗這一切,這讓我感到更加愉快。