這家新郵輪公司剛剛在南極洲推出了一艘船——這就是船上的情況

「這是我第三次去南極洲，」當我們在阿根廷烏斯懷亞降落時，我聽到一位乘客對另一位乘客說，我們在那裡登上了 Atlas Ocean Voyages 的全新郵輪世界旅行者。

“真的嗎？”第二位乘客問。

「當然不是，」第一個笑道。

我暗自竊笑。事實上，這是我第三次去南極。和絕大多數其他客人一樣，這是我們的船第一次前往白色大陸。這也是 Atlas Ocean Voyages 總裁兼執行長 James Rodriguez 首次前往南極洲，他在大洋洲遊輪 (Oceania Cruises) 工作了 20 年後於 8 月加入該遊輪公司。

作為一個重複的南極遊客 - 以及作為專注於極地探險的旅行作家 - 我在船上的任務不是檢查我的第七大陸，而是看看我們的船，世界旅行者，以及我們的遊輪公司，已成立一年的 Atlas Ocean Voyages，都是如此。

船

世界旅行者是 Atlas Ocean Voyage 船隊中的第二艘船，緊隨其後的是世界導航儀，哪個 於 2021 年下水。儘管世界導航儀呈現出裝飾藝術與中世紀魅力的結合，世界旅行者都是關於甜蜜的生活根據郵輪公司的說法，遊艇，以及在我看來，經典的新英格蘭航海精緻。整艘船都覆蓋著木鑲板，並裝飾著藍白色紡織品和老式船隻的黑白照片。這裡舒適、低調奢華，是穿越德雷克海峽時在海上度過兩天的絕佳去處。

至於便利設施，這裡有所有標準設施：演講廳、主甲板酒吧和休息室、位於頂層甲板上的全窗觀景休息室（稱為圓頂）、跑道和 L 型休息室。 '歐舒丹水療中心設有護理室、桑拿浴室和休閒室（好吧，這可能不是那麼標準）。另設室外游泳池和熱水浴缸。雖然我沒有足夠的勇氣去游泳，但我還是在小雪期間在熱水浴缸裡泡了泡，左舷和右舷都有冰山。

餐飲方面，飯店設有一間主餐廳，供應帶有單點選項的自助早餐、自助午餐以及自助餐和入座晚餐，後者更受歡迎。有一個戶外燒烤店，但在極地行程中它會關閉，這是可以理解的。 (世界旅行者顧名思義，它將航行到世界各地，包括前往氣候更加溫和的目的地。

然而，我最喜歡的船上設施是即買即走咖啡館 Paula's Pantry，您可以在那裡訂購冷熱飲料並享用便餐（酸奶、帕尼尼三明治、沙拉）。我最喜歡的點心是自製的格蘭諾拉麥片棒。大多數探險船都遵守標準的一日三餐，偶爾還會在下午茶時間或歡樂時光享用小吃，因此即買即走是一種真正的奢侈。 「[Paula's Pantry] 是這艘船最棒的地方，」南極資深自然學家 Jean-Roch de Susanne 說。

總而言之，在與搖搖晃晃（或平底雪橇）的帽帶企鵝一起爬上雪脊、在好奇的年輕座頭鯨旁邊劃皮划艇、或者在臉上被冰冷的鹽水濺到臉上之後，這艘船是一個非凡的環境。 （至少回來時，泥房裡總有一杯熱飲等著你。）

短途旅行

國際南極洲旅遊經營者協會（IAATO）針對南極洲遊覽制定了非常嚴格的規定，旨在保護自然環境。在任何給定時間，一艘船上只能載有 100 名乘客登陸陸地，而載客超過 200 名的船舶則僅限於能夠處理更大載客量的特定著陸點。而載客超過500人的船隻根本無法靠岸。幸運的是，世界旅行者在南極洲最多可搭載 184 名乘客，而在我們的航行中，正好有 100 名乘客，這意味著我們可以同時下船。

為了帶領短途旅行，Atlas Ocean Voyages 招募了一支由南極退伍軍人和南極新手組成的混合團隊，他們在世界其他地區（例如太平洋西北海岸或玻利維亞的山脈和鹽灘）磨練了導遊技能。我們的探險隊由喬納森·扎卡里亞（Jonathan Zaccaria）領導，他不僅擁有南極船隻的經驗，而且還擁有陸地研究站的經驗。他曾在因紀錄片而聞名的帝企鵝棲息地附近的杜蒙迪維爾站工作過企鵝進行曲，以及位於地球上最偏遠的地點之一的康考迪亞研究站：南極洲的 Dome C.

在南極洲，遊覽活動主要分為三種：登陸、衝鋒舟巡遊和水上運動。繼續世界旅行者，我們都經歷過。登陸通常需要一定的運動能力，無論是徒步穿越厚厚的積雪還是崎嶇的岩石，還是在寒冷的海水沖到膝蓋時將自己升入 Zodiac。但它們也能讓您近距離接觸野生動物，尤其是企鵝、海鳥和海豹。當著陸條件不理想時，通常可以選擇衝鋒舟巡遊，您可以在冰山周圍和沿著海岸線快速探索，而無需將腳踩在陸地上。最後，如果條件允許，還可以進行水上運動，例如劃橡皮艇和立式槳板衝浪。

正如探險旅行的標準一樣，時間表永遠不會一成不變。一切都取決於海洋、空中和陸地的狀況——很多時候，探險隊領隊和隊長直到到達指定目的地才知道這些狀況。因此，靈活性就是遊戲的名稱。每天晚上在演講廳進行夜間回顧時，扎卡里亞都會為我們列出第二天的潛在計劃。我想說大約一半的計劃順利進行，而另一半則是 B 計劃、C 計劃或 D 計劃。由於探險隊工作人員和船員非常靈活，因此客人很容易適應變化，儘管有時這確實意味著清晨公共廣播通知客人時間表的變化。

探險旅行可能會讓人難以承受，無論您做了多少研究，為這次體驗做好準備都不容易。羅德里格斯告訴記者：“我一直把這次航行當作一次探險來推銷，但真正體驗它才真正讓我正確地看待它。”旅遊+休閒。 「你醒來，去聽簡報，向你解釋天氣狀況或你可能會看到什麼，並考慮到安全，然後穿上所有裝備，準備真正出去。有一個元素不確定性——你不知道會看到什麼，這很令人興奮，但有點令人驚訝。

船上活動

作為每次探險的標準，博物學家的講座幫助客人沉浸在周圍獨特的環境中。在我們的航行中，他們談論的話題從我們在德雷克海峽的船周圍看到的海鳥到南極條約的地緣政治複雜性。大部分講座都是在航海日進行，但我很欣賞 Atlas Ocean Voyages 也適合我們在南極洲的時間。此外，在晚上，扎卡里亞每隔一天晚上都會組織放映紀錄片，其中包括他在杜蒙杜維爾期間拍攝的一部紀錄片。

然而，這些教育內容與經典的豪華遊輪活動相平衡，例如圓頂酒店的下午茶、雞尾酒時間的鋼琴音樂以及遊輪總監邁克爾·夏皮羅的晚間音樂表演。當我們進行首次南極航行時，船上有一位特邀嘉賓，歌手阿西婭·皮克特 (Asijah Pickett)，為我們提供了額外的娛樂。兩人加上我們的鋼琴家蔡斯錢德勒（Chase Chandler），我們在整個航程中的某些夜晚欣賞了靈魂樂、百老匯、流行音樂，甚至歌劇。

我承認，我並不總是喜歡南極洲的傳統遊輪活動，因為對我來說，令人驚嘆的風景、好奇的野生動物和壓倒性的自然壯麗感是我不斷返回的主要原因。也就是說，當船上停工時——例如，惡劣天氣導致行程取消或縮短，這種情況在我們的航行中發生過好幾次——我很高興能有比在休息室看書或小睡更多的事情做在我的小屋。另外，我意識到，對於極地探險，並不是每個人都有我的確切品味，有些乘客可能會放棄短途旅行，轉而選擇在水療中心放鬆身心。 （我也喜歡享受良好的水療護理，但我將我的水療安排在德雷克號的海上航行期間，這樣我就不會錯過任何一次遊覽。）

探險和傳統巡航的平衡是 Atlas Ocean Voyages 絕對達到目標的地方，這也是郵輪公司在我眼中脫穎而出的主要原因。我對教育的強烈渴望得到了完美的滿足——就像我隨著夏皮羅激動人心的表演而跳舞（或者更確切地說，手裡拿著雞尾酒，在椅子上跳來跳去）的渴望一樣。科帕卡巴納。

郵輪公司

遊輪產業是一個有趣的生態系統，這裡健康地融合了首次遊輪、休閒遊輪和每年多次航行的頑固遊輪。在後一類人中，忠誠就是一切。我和一些客人一起乘坐過內河遊輪，他們乘坐自己選擇的航線航行了 50 多次。因此，當談到推出新的郵輪公司時，找到受眾是一項艱鉅的任務。對於 2021 年剛推出的 Atlas Ocean Voyages 來說幸運的是，羅德里格斯對這項挑戰並不陌生。他從一開始就在大洋洲工作，所以他知道發展品牌形象的重要性。

「這是一個在大流行前世界構思和創建的品牌，」羅德里格斯說。 “因此，事後看來，我進來時所做的就是，’讓我們在大流行後的世界裡看看這個，人們真的很想與他們離開的世界重新建立聯繫。’”

最初，Atlas Ocean Voyages 被定位為超豪華郵輪公司，提供冒險、不走尋常路的行程。但羅德里格斯指出，在當前的旅遊環境下，人們不一定會尋找這類旅行。因此，他重新調整了行程，更專注於熟悉的地方，並加入了一些驚喜。 「我嘗試用遊艇混合一些美國人熟知並去過的重要港口，例如羅馬、巴塞隆納和伊維薩島。他們以前從未去過的地方的風格港口，」羅德里格斯說。

「有很多客人，要么是丈夫想做這件事，但妻子不願意，要么是妻子真的很想做，但丈夫不願意，」羅德里格斯在談到我們的航行時說道。 “我認為我們是為雙方提供體驗的完美產品。”

九晚航程的價格世界旅行者每人 7,999 美元起，您可以預訂遊輪這裡。