越來越多的旅客選擇獨自乘坐豪華遊輪——以下是他們的經濟承受方式

特里西亞·哈斯頓(Tricia Haston) 是一位40 歲的單親媽媽，當她在2022 年3 月第一次乘飛機去郵輪度假時，她腦子裡想的就是一件事：一些休息時間。 「通常情況下，我隨時隨地都有孩子，」密蘇裡州藍泉市一所高中工作的居民說。因此，當她在網上預訂加勒比海之旅時挪威逍遙遊，她並不擔心成為獨行旅行者——事實上，這就是整個想法。

哈斯頓決定預訂挪威郵輪公司部分原因是它為個人乘客提供了許多便利設施，例如八艘船上的獨奏區，包括新推出的挪威Prima。 「當你在工作室休息室時，」哈斯頓談到這個靜修處時說道，「這裡很安靜。你有自己的禮賓部，燈光昏暗，非常寒冷，而且每個人都很友好。她非常享受在船上的時光，因此她又預訂了另一次單人航行，這次是在挪威逍遙遊，僅四個月後就離開了。

哈斯頓是近年來越來越多喜歡獨自郵輪度假的旅客之一，他說桑迪·瓦倫特，幫助哈斯頓預訂那些連續假期的旅遊顧問。

「挪威航空確實創造了一個利基市場，」瓦倫特說，並指出其工作室休息室為獨行旅客提供了一個交流的場所，這讓他們感到像佔郵輪乘客絕大多數的情侶和家庭一樣舒適。

挪威航空也是首批專門為單身人士建造客艙的公司之一，船上共有 128 間客艙。挪威史詩，於 2010 年推出。

從那時起，其他航空公司都採用了單人客艙，作為更好地利用空間或重新利用現有客艙的一種方式。在 2010 年代中期，丘納德其三艘船共增加了33間單人艙，伊莉莎白女王,瑪麗皇后2號， 和維多利亞女王。今年九月和十月，大洋洲遊輪對其四艘最古老的船舶每艘上的 18 個最小的客艙進行了改造（徽章,航海,帆船賽， 和警笛）進入僅限單身人士的小屋。雖然該品牌沒有改變佈局或設施，但 143 平方英尺的舒適客艙更適合。

「郵輪公司看到了這種需求，」說亞當馬丁代爾，聖地牙哥的旅行顧問。 “單人旅行的需求一直在逐年增加。”

作為回應，該公司現在在設計新船時將單人艙納入甲板計劃中。公主郵輪其上將有四個單人艙太陽公主，將於 2024 年推出——這是該系列的首例。五艘梅拉維利亞級艦艇地中海郵輪每間擁有多達 34 間單人艙；大多數客房位於室內，意味著看不到風景，但少數客房設有陽台。荷美線其三艘最新船舶均設有 12 個單人艙 —康寧斯達姆,新斯塔滕丹， 和鹿特丹— 全部享有海景。

其他人則加大了獨奏的奢侈賭注。最新三艘船名人遊輪，包括 2022 年新增的超越名人，每間擁有多達 32 間單人客艙，所有客艙均設有該系列標誌性的“無限陽台”，室內外空間部分是日光浴室，部分是陽台，這要歸功於完全可打開的落地窗。大洋洲即將推出的船維斯塔5 月抵達時，將擁有六間禮賓層 Solo Veranda 客艙。每間客房的面積均為業界領先的 270 平方英尺，並設有私人陽台。

這個故事的一個版本首次出現在 2023 年 2 月號的《旅遊+休閒標題為「單幹」。