世界上最長的公路綿延 19,000 英里,橫跨兩大洲 — 如何駕駛

公路旅行是按照自己的日程安排環遊世界的好方法。我在保加利亞和阿根廷進行了公路旅行,他們讓我能夠參觀我原本無法到達的目的地。如果您喜歡花時間駕駛賽車前往新地點,您一定會喜歡泛美高速公路,它也被稱為世界上最長的可行駛道路。旅程從阿拉斯加普拉德霍灣開始,到阿根廷烏斯懷亞結束,行程約 19,000 英里,具體取決於您的路線。

泛美高速公路的想法起源於 1920 年代。它被認為是連接美洲、增加各國之間的旅遊業和友誼的一種方式,並且根據一些報道,幫助新興的美國汽車工業銷售其美國製造的汽車。 1937年,當14個國家簽署《泛美公路公約》時,該計劃正式生效,承諾每個國家將迅速完成其部分公路。這些國家包括阿根廷、玻利維亞、加拿大、智利、哥倫比亞、哥斯大黎加、薩爾瓦多、瓜地馬拉、宏都拉斯、墨西哥、尼加拉瓜、巴拿馬、秘魯和美國。

幾十年後,除了巴拿馬和哥倫比亞邊境的一段被稱為達連峽(Darien Gap)的路段外,該高速公路大部分已完工,該地區以惡劣的條件而聞名。由於環境和健康問題,該路段的建設於 1975 年停止,相關政府直到 1992 年才批准恢復工程。想要沿著泛美公路行駛的旅客必須將汽車從巴拿馬運送到哥倫比亞,並搭乘飛機或乘船避開這段土地。

為了了解更多關於這條高速公路的信息,我採訪了完成這段旅程的人。丹‧格雷克,《道路選擇了我第一卷:從阿拉斯加到阿根廷的兩年四萬英里」 身為世界各地的公路旅行愛好者,他為任何想要自己踏上旅程的人提供了寶貴的見解。「泛美公路是世界上最長的可行駛道路,因此,您基本上可以遇到一切,”格雷克說。 “從沙漠到冰川、活火山到迷人的海灘、熱帶天堂和充滿文化和美味街頭小吃的大城市。

如果這聽起來像您的夢想,這裡有您需要了解的有關泛美高速公路的所有資訊。

路線概覽

隆美爾岡薩雷斯/蓋蒂圖片社

如前所述,車程總計約 19,000 英里,終點位於阿拉斯加北部和阿根廷南端。與其他長途駕駛一樣,您可以自己決定(在合理範圍內)要多快完成它。

「我建議放慢腳步,享受這段旅程。如果您試圖在六個月內走完高速公路,那麼您每天就只能坐在方向盤後面 10 個小時。 “由於道路危險,晚上開車不是一個好主意,我總是聽當地人和其他旅行者關於參觀或避免去的地方的建議。”

旅客通常從阿拉斯加普拉德霍灣的道路北端出發。從那裡,您將開車前往加拿大埃德蒙頓,然後在穿越加拿大其他地區和美國的兩條路線中進行選擇。斯-丹佛-阿爾伯克基路線,您都會結束從德克薩斯州聖安東尼奧出發,穿越墨西哥。然後您將穿過蒙特雷和墨西哥城,並沿著太平洋沿著中美洲西部地區行駛。繞過達連峽後,您將沿著南美洲西海岸行駛,途經哥倫比亞、厄瓜多和秘魯。到達智利瓦爾帕萊索後,向東穿過智利和阿根廷,到達布宜諾斯艾利斯,然後向南前往世界最南端的城市烏斯懷亞。

規劃你的旅程

菲洛索菲斯托克/蓋蒂圖片社

沿著泛美高速公路行駛將花費大量時間,因此您需要好好規劃您的季節。路線兩端附近需要避免大雪(十月至四月是阿拉斯加和加拿大北部降雪最多的月份,而六月至十月是烏斯懷亞降雪最多的月份),而中美洲和南美洲則需要計劃雨季。幸運的是,您有自己的日程安排,因此您可以有意識地採取行動來建立您的理想旅程。

「因為這次旅行包含了很多內容,所以重要的是要考慮一下你想從這次冒險中得到什麼,」Grec 解釋道。 「你想品嚐所有美味的街頭美食並學習跳薩爾薩舞,還是想在荒野中盡可能遠離人群?旅程由你決定,你可以隨心所欲地離開。

中美洲和南美洲的政治和社會制度可能會迅速變化,因此隨時了解您造訪的每個目的地的新聞至關重要。也就是說,我在泛美高速公路的南美部分走遍了每個國家,可以證明常識通常會保證您的安全。

「雖然很多人會在YouTube 上製作過度炒作的視頻,或者講述第三手或第五手的故事,告訴他們邊境口岸有多麼危險或多麼可怕,但實際情況卻大不相同,」格雷克解釋道。 “即使存在語言障礙,以尊重和微笑對待他人也會大有幫助。”假設您在駕駛泛美高速公路之前已經進行過一些旅行,您就會知道如何確保自己的安全並避免麻煩。

「在車輛選擇方面,我推薦一些可靠且維護良好的優質輪胎,」Grec 說。 「在進入墨西哥之前更換備件或零件要容易得多,因此請務必對車輛進行徹底的維修並更換任何無法持久的東西。」高速公路上一個陌生的地方。

停靠的地方

二月/蓋蒂圖片社

「不可能將穿越 17 個國家的兩年旅程濃縮為幾個點,但對我來說,最精彩的時刻是我到達遙遠的地方並看到了我夢寐以求的地方,」Grec 說。如果您時間不緊張,您可以像他一樣冒險離開路線,體驗您所在國家和附近國家部分地區提供的一切。例如,儘管泛美高速公路嚴格上講是沿著秘魯海岸行駛的,但您可以前往內陸參觀庫斯科和, 中的一個。

「我爬上了危地馬拉的一座活火山,在那裡烤棉花糖,用棍子戳熔岩,我還爬上了厄瓜多爾一座 20,000 英尺高的山,山頂有冰川,」Grec 分享道。 「在玻利維亞,我穿越了舉世聞名的烏尤尼鹽灘,並在,我在山上的帳篷裡野外露營了五個月,從來沒有睡過一張真正的床。

沿途的自然美景在世界各地的駕駛路線中幾乎是無與倫比的,而且文化機會也非常好。 「在墨西哥,我吃飽了 5 美分的玉米餅,而在秘魯,一盤美味的食物只要 50 美分,」Grec 繼續說道。 「我走遍了中美洲,在南美洲的高原上,我遇到了很多與世隔絕的農民,他們不會說西班牙語,只會說他們的母語蓋丘亞語。

當您慢慢來時,您會發現沿途有數百個停靠點,每個停靠點都比上一個更令人興奮。

住宿

西蒙納皮羅拉/蓋蒂圖片社

一些沿著泛美高速公路行駛的旅行者選擇住在他們所駕駛的貨車外。 「我個人更喜歡沿途露營,要么在野外,要么在露營地,那裡有熱水淋浴、廚房設施和可以聊天的人,」格雷克說。 “現在當然可以基於 Airbnb 進行旅行,每晚都呆在室內,或者開滿麵包車或露營生活。”每個人都應該找出最適合自己的道路。

旅遊小貼士和建議

帕特里西奧伊達爾戈P /蓋蒂圖片社

「在中美洲和南美洲旅行時,存在著許多錯誤訊息和恐懼,尤其是在無人引導和自駕出行的情況下,」格雷克說。 「我的第一個建議是尋找其他去過該旅行的人並獲得他們的建議和意見。他們會告訴你在世界這些地方旅行的真實情況、他們的安全感如何,以及他們是否推薦這次旅行。

作為一個每年在南美洲待大約八個月的人,我可以確認錯誤訊息非常猖獗。任何目的地都會有安全問題,無論您是在美國、澳洲或亞洲的某個地方。這適用於中美洲和南美洲,但這並不意味著它是應該避免的地方。 「劇透警告:我從未與任何泛美旅行者交談過,他們都度過了一段美好的時光,」格雷克說。

他的另一個建議是學習語言。 「即使是學習基本的西班牙語也會使您的樂趣增加十倍,一旦您能夠真正與當地人交談,您將能夠了解真正值得努力探索的隱藏瑰寶,」他解釋道。 “有了自己的車輛,您就不會被困在巴士要帶您去的任何地方,相反,您可以在您選擇的任何時間去任何您想去的地方。”

泛美高速公路是一次千載難逢的體驗,但它肯定不適合所有人。如果您不喜歡在車上度過的時光,您最好從一個目的地飛往另一個目的地。然而,如果您喜歡公路旅行,這可能是加入志趣相投的人網絡並體驗各大洲新文化價值的絕佳機會。