原版東方快車將於 2024 年重返歐洲 — 擁有 17 節精美翻新車廂

2015 年，法國歷史學家阿瑟·梅特塔爾 (Arthur Mettetal) 受命為法國國家鐵路公司 SNCF 記錄傳奇東方快車剩餘的原始車廂，當時他在 YouTube 上看到了一段匿名的火車視頻。經過一番研究和分析，梅特塔爾發現，原來的懷舊伊斯坦堡東方快車的17節車廂排列在白俄羅斯和波蘭邊境之間的一個偏遠火車站。又過了幾年，當時的所有者才同意將它們出售給東方快車品牌，該品牌目前正在出售。雅高集團共同擁有，但最終在 2018 年，火車車廂被送回法國。昨天，該公司宣布，這些汽車經過精心翻新後，將於 2024 年迎接旅客歸來。

紀堯姆·德·聖(Guillaume de Saint) 表示，最初的車廂包括12 輛臥舖車廂、一輛餐車、三輛休閒車和一輛貨車，其形狀出奇地好，仍然保留著莫里森和納爾遜的鑲嵌細工、萊儷玻璃面板和裝飾藝術圖案。旅遊+休閒。他解釋說，整修工作從一年前開始，2021 年 12 月，法國建築師 Maxime d'Angeac 受命透過為現代旅行者詮釋鍍金時代的裝飾，讓這輛傳奇列車恢復昔日的輝煌。首批九輛車的內裝將於 12 月揭曉。它們將包括六節臥舖車廂、一家餐廳、一家酒吧和一個「體驗式沙龍」。其餘八輛汽車將在 2024 年之前逐步亮相。

雖然真實性是該項目的一個因素，但聖拉格解釋說，以現代方式重新詮釋裝飾是關鍵。

「設計師的任務實際上是在過去、現在和未來之間找到完美的平衡，」他說。 「有些客人會認為 [火車] 是 1930 年代建造的。其他人會認為這是一種現代詮釋，但我們喜歡玩弄時間概念，真正模糊過去與未來之間的界限。”

列車設有三種類型的套房，其中總統套房佔據一整節車廂。每間套房均設有自己的浴室。雖然沒有以烹飪經驗命名的廚師，但聖拉格解釋說，團隊正在研究舊的東方快車菜單以尋找靈感。最後一輛公共車廂，即沙龍，將舉辦表演和活動，其裝飾靈感將來自夢幻般的冬季花園。

「這將是一輛神奇的汽車，就風格而言，它甚至可以與火車的其他部分融為一體。我們希望它本身就能講述一個故事，」Saint Lager 告訴 T+L。

雖然行程尚未最終確定，但他補充說，火車將在伊斯坦堡和巴黎之間運行。

「東方快車的重生是一項技術挑戰，需要滿足科學、藝術和技術標準，整個計畫被視為一件藝術品，」馬克西姆·德安吉亞克（Maxime D'Angeac）說道，他是包括阿加莎·克里斯蒂（Agatha Christie）在內的許多作家的熱衷書籍收藏家小說，在新聞稿中說。

「從刻有東方快車標誌的具體細節到套房的創新概念，精確的細節科學將使旅客重新發現東方快車的輝煌，」安吉亞克說。 「這座法國奢華大使館委託最優秀的工匠和裝飾師專門從事其獨特的領域，將推出絕對精緻的環境，忠實於剪裁藝術。這將是一種無與倫比的火車旅行體驗，透過當代的舒適願景來想像以及極致的奢華。

這組經典車款於 20 世紀 80 年代首次亮相，往返於蘇黎世和伊斯坦堡之間。在幾年後停止服務之前，這列火車還從巴黎前往東京，這是其最長的旅程。改裝車本世紀首次出遊將恰逢 2024 年巴黎奧運。它還將在東方快車推出不同的體驗（由同一家雅高集團旗下公司）一年後推出，即東方快車甜蜜生活(Orient Express La Dolce Vita)，該體驗由Dimorestudio 設計，頌揚60 年代和70 年代的意大利風格。