這家新航空公司承諾徹底改變美國的低成本飛行

這就是捷藍航空創辦人大衛尼爾曼 (David Neeleman) 在疫情期間創辦一家新的美國航空公司的原因。

捷藍航空的創辦人帶著另一個天才的想法回來了：一家真正關心客戶的航空公司。

大衛‧尼爾曼是個肩負使命的人。這位在捷藍航空飛機上安裝直播電視的富有遠見的領導者和將藍色航空打造為巴西最大航空公司之一的航空公司大師今年春天有一個新項目。

微風航空提供

微風航空 (Breeze Airways) 是他在美國創辦的全新航空公司，一推出就做出了獨特的承諾。「我們只是想表現得友善，」尼爾曼說旅遊+休閒。 “互聯網上和其他地方有太多骯髒的內容——但我們不需要付出任何代價就可以表現得友善。”

Neeleman 表示，新航空公司將在 16 個城市之間開通 39 條航線，重點關注美國主要航空公司服務不足的地區。單程票價為 39 美元起。

尼爾曼告訴 T+L：“我們將通過直飛航班更快地送您到達目的地，並且我們會面帶微笑。”

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主要城市包括南卡羅來納州查爾斯頓；路易斯安那州新奧爾良；維吉尼亞州諾福克；和佛羅裡達州坦帕。據該航空公司稱，隨著今年夏天的營運力度加大，其他計劃中的目的地也將逐漸添加到 Breeze 的航線網絡中，到 7 月 22 日，所有 39 條航線均已開通。（請參閱下面的完整城市清單。）

「這 16 個城市只是 Breeze 的開始，」Neeleman 在與 T+L 分享的聲明中表示。 “COVID-19 大流行對國家航空服務的影響意味著許多二級市場和較小城市的航班數量大幅減少。全國各地有很多城市對需要直達服務，我們還有另外 100 個城市考慮。”

但微風的與眾不同之處並不僅僅是承諾提供愉快、實惠的航班。該航空公司承諾大部分行程均使用最先進的空中巴士 A220 噴射機，儘管其比美國常見的空中巴士 A320 和波音 737 略小，但該飛機燃油經濟性高且客艙寬敞。 10 月抵達，經濟艙將有2×3 座位，商務艙座位也有少量。

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目前，Breeze 將開始營運小型巴西航空工業公司 E190 和 E195 噴射機，機上最多可容納 118 個座位，全部採用 2×2 排列。乘客可以選擇基本的「Nice」票價，其中包括辦理登機手續時分配的個人物品和座位，或升級的「Nicer」票價，其中包括分配額外腿部空間的座位、個人物品、隨身攜帶的行李根據微風的說法，行李、托運行李、免費飲料和小吃以及優先登機。該航空公司計劃在 A220 加入機隊後為其商務艙座位推出「最優惠」票價。

該航空公司將提供可以像現金一樣兌換的 BreezePoints，而不是與里程和航段掛鉤的傳統忠誠度計劃。優質票價可賺取 2% 的回饋，而優質票價可賺取 4%。 Breeze 不收取變更或取消費用，每件托運行李或用於頭頂行李箱的隨身行李只需 20 美元。該航空公司表示：“攜帶 12 歲及以下兒童出行的家庭可免費獲得家庭座位。”寵物可以以 75 美元的價格進入機艙飛行，這一價格低於 100 美元的行業標準。

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尼爾曼說，歸根結底，微風意味著簡單，特別是對於生活在或訪問缺乏其他航空公司的城市的人來說。

「這將是一次非常好的旅行體驗，」他說。 “人們會非常喜歡它——他們會告訴他們的朋友，然後回來再做一次。”

微風航空 2021 年將服務的所有城市：