當你登上飛機時,你有沒有想過當你向機組人員打招呼時他們在想什麼?事實證明,他們可能正在打量你。
「登機時,土耳其航空空服員很樂意微笑著向您打招呼,以他們聞名的土耳其熱情好客之道迎接您,但他們也在分析一些可能有助於提升飛行體驗的重要因素。旅遊+休閒透過電子郵件。 “他們正在識別在緊急情況下可能提供幫助的乘客,以及在緊急情況下可能需要額外幫助的乘客,例如老人或受傷的人。”
托西亞表示,機組人員還在尋找可能會緊張、需要鼓勵的話的乘客。
托西亞說:“總的來說,他們時刻考慮的第一件事是如何確保每位乘客從踏上飛機到下機的安全。” “世界一流的熱情好客以及與乘客的友好互動是這項工作的額外收穫。”
船員們還注意到什麼?這是更多船員分享的內容知乎當被問及“當乘客登機時,空服人員會注意到什麼?”
無論您是新手還是緊張的乘客。
空服員金伯利·沙利文 (Kimberly Sullivan) 表示,她總是留意首次搭乘的乘客。
「我們可以透過他們登機的方式來判斷他們是否是有經驗的客戶,」沙利文分享道。 “如果他們阻礙過道並且目光狹隘,我們就知道他們是新手旅行者。”
您在緊急情況下採取行動的能力。
擁有 27 年飛行經驗的空服員珍妮絲·布里傑 (Janice Bridger) 分享了她所關注的幾件事,但她主要尋找在緊急情況下可能需要幫助的人。
「我會留意那些可能導致某人失去坐在出口排的資格的殘障人士。他們需要能夠舉起沉重的艙門(重達60 磅)或打開沉重的門(重達數百磅),」布裡傑說。 “同樣,如果他們聽不懂英語,他們就無法理解喊叫的命令。他們也無法閱讀如何打開出口的說明。”
如果你喝醉了或生病了。
自稱是亞洲航空空服員的努拉莉亞·馬茲蘭 (Nuralia Mazlan) 表示,他們總是留意喝醉酒的乘客。
「因為這種人往往更容易在船上製造麻煩,」馬茲蘭分享道。一旦飛機門關閉,我們開始反擊,這個人就該開始了……無論如何。英尺。
您是否有能力舉起重物。
布里傑指出,她經常尋找看起來健康的人,以防萬一她需要額外的肌肉。
布里傑寫道:“如果我看到一個肌肉發達、有力、強壯、身體健康的人,我會記住他/她的臉,並記下他們坐的位置。” 「我認為這個人對我來說是一種資源。如果航班上或我身上發生襲擊,這些人就是我的『首選』人員。如果情況看起來可能會發展,我會私下謹慎地詢問一個人如果有必要,這些人願意幫助我們。
如果您是現任或前任航空公司機組人員。
布里傑補充說:“我試圖了解我們是否有乘客是航空公司員工,特別是接受過飛行程序培訓的機組人員。” 「這些人對我來說也是一種資源。他們接受過在緊急情況下該怎麼做的培訓,無論是醫療、機械等。他們和我一樣知道如何處理情況,並且接受過培訓,可以立即成為『團隊成員,如果需要的話可以立即融入,他們對我來說是寶貴的資源,我想知道他們是誰以及他們坐在哪裡。
例如,Bridger 指出 1989 年聯合航空 232 航班,在空中遭遇災難性故障,導致迫降在愛荷華州蘇城。在航班上,機組人員認出了聯合航空公司另一位機長兼 DC-10 飛行教練丹尼斯·菲奇 (Dennis Fitch),他恰好是機上乘客。菲奇協助機長接手油門控制權,直到飛機落地。他的行動被認為幫助拯救了 184 名倖存乘客的生命。