微風航空執行長分享該公司在疫情時代開始兩年後取得成功的關鍵

當大衛·尼爾曼創辦微風航空2021年，世界正處於全球大流行的中心。兩年後，該航空公司正在迅速擴張，增加了新的城市和穿越全國的新航線。

Breeze 創辦人兼執行長表示：“我們主要飛往無人居住的地方”旅遊+休閒在最近的一次採訪中。 “我們大約 90% 的航線都是過去有航班的地方，但現在它們已經不存在了……機會很多。”

此外，他還指出，大約 75% 的市場已經失去了航空服務——Breeze 正在「利用」這一事實。

微風營運巴西航空工業公司 190/195 飛機和空中巴士 A220-300 飛機（並已訂購了數十架飛機）繼續擴大自成立以來。上個月，航空公司秋季新增更多新路線來自佛羅裡達州、路易斯安那州、賓州等地。

尼爾曼表示，展望未來，該航空公司將更加重視增加從其已提供服務的城市出發的更多班次，從而使「營運變得不那麼複雜」。

該航空公司採用低成本模式，允許客戶在三種票價選項中進行選擇——“Nice”、“Nicer”和“最好的」—每個選項都包含不同的選項，例如行李和座位選擇。所有航班在起飛前 15 分鐘內均無需支付變更或取消費用。

最奢華的旅行方式是使用該公司的最新產品 Breeze Ascent，其中包括兩個托運行李、免費小吃和飲料（包括酒精）以及座椅內交流電源以及 USB 和 USB-C 充電埠。

尼爾曼創立已有多年捷藍航空他稱這段時期是開辦航空公司的「更容易的環境」：飛行員更加充足，飛機按時交付，延誤現像也不再那麼普遍。

但這似乎並沒有讓尼爾曼感到困擾。

「挑戰越大，回報就越大，」他說。