空服員可以獲得免費航班嗎？專家參與

在找工作時，許多求職者不僅關注薪資，還尋求福利。對大多數人來說，這意味著健康保險、PTO 和退休基金等。但如果你在航空公司工作，這也意味著旅行福利。所以，如果你曾經想知道是否空服員獲得免費航班，答案是肯定的——大多數情況下——但有一些注意事項。

「在一家特定的航空公司，所有員工都或多或少地獲得相同的飛行福利，」航空公司飛行員帕特里克史密斯說。AskThePilot.com。 “通常情況下，員工及其直系親屬、合作夥伴和/或指定同伴有權享受免費的可用空間旅行。”退休的航空公司員工也可能有資格享受此類福利，具體取決於他們在公司工作的時間。

這些靠福利飛行的員工（或退休人員）稱為非rev。 「非收入是行話中無收入的簡寫，因為航空公司從你的惠顧中獲得的收入很少或根本沒有，」史密斯解釋道。

然而，根據航空公司的不同，非旅行者可能需要支付一定的費用才能「免費」飛行，無論是按航段收費還是年費。有時，升級到頭等艙或商務艙也可能會產生額外費用，但每家航空公司的具體情況都不同。航空公司員工仍然有責任為每個航班繳稅。

但不加速有一個問題，這一切都圍繞著「可用空間」描述符。航空公司員工只能在待機狀態下免費（或接近免費）飛行，這意味著他們只能填補空位。

「如果有3 個空位和20 名待命員工，那麼17 名員工就會被擠掉，他們都會尋找另一趟有空座位的航班，任何航班，」聯合航空退休空乘人員蘇·福格韋爾(Sue Fogwell) 說。 「有時，員工必須發揮創造力才能到達他們想去的地方。我們都習慣了被航班撞倒並在目的地被困——有時長達數天。

至於非轉機乘客在候補名單上的順序，與免費升等名單上的乘客的情況相同：有一個層級結構。 「每位在職和退休員工都有一個寄宿狀態代碼，寄宿是根據資歷確定的，」福格韋爾說。 「在職員工比退休員工有更好的登機優先權。例如，服務了 30 年的退休飛行員將在工作了 6 個月、在停機坪或辦公室工作的新在職員工之後登機。”

然而，飛行員和空服員在飛行待命時確實比其他航空公司員工有一點優勢——他們可以乘坐折疊座椅飛行。史密斯說：“飛行員可以乘坐輔助駕駛艙座椅之一，而空服員可以乘坐未使用的折疊式機艙座椅之一。” “兩者都不舒服，但如果你手頭緊的話，這是一個有用的好處。”

歸根結底，非Rev飛行是一種壓力很大的遊戲，一半是策略（即尋找未預訂滿的航班），一半是機會，需要仔細的計劃、適當的靈活性和足夠的耐心。 「盡量不要嫉妒。這一切都不像聽起來那麼美妙，」史密斯說。 “非Rev乘客在登機口常常很顯眼——他們滿頭大汗，看上去很緊張，偶爾還會哭泣。”

不過，如果航空公司員工不想玩候補遊戲，許多航空公司確實會提供機票折扣。 “我們可以獲得折扣票法國蜜蜂航班French Bee 的空服員 Matt Seynave 表示：「French Bee 與航空公司有員工旅遊夥伴關係。」這本身就是一項不錯的福利。

另外，如果您是航空公司員工的朋友，您也可以享有旅遊福利。 “大多數航空公司每年還會發放數量有限的折扣機票，通常稱為‘好友通行證’，可以分發給朋友或大家庭，”史密斯說。 “這些通行證往往比員工自己使用的通行證貴得多，並且受到許多限制。”

但是嘿，折扣就是折扣。