我駕駛福特野馬越野穿越猶他州沙漠 - 現在你也可以

猶他州摩押市的越野小徑被稱為“地獄復仇”和“毒蜘蛛梅薩”,聽起來不那麼吸引人。但想像一下,溫蓋特砂岩牆從峽谷爬出,到達點綴著積雲的藍天。沒有任何聲音,只有你自己呼吸的迴聲,並且有機會在比附近的恐龍足跡更古老的峽谷中感受到嬌小的感覺。有一種不可否認的、明顯的感覺美國西南部地區的冒險;高聳的台地(和福特汽車公司)在召喚我前來。

在過去的兩年裡,福特為符合資格的 Bronco 和 Bronco Sport 車主及其客人提供了名為 Off-Roadeo 的免費 10 小時冒險。該計畫旨在教授各種技能水平的駕駛員如何駕駛野馬越野,其中包括由專家越野嚮導帶領的崎嶇探險活動。從 11 月開始,Off-Roadeo 現已向公眾開放。半日冒險項目為時四小時,每輛車起價 795 美元,最多可容納 4 位客人。

我的早晨開始觀看冉冉升起的太陽在紅潤的圓頂高原和蜿蜒的科羅拉多河上投射的光影。坐在我的前廊鞦韆上索雷爾河牧場度假村及水療中心距離摩押約20 分鐘車程,在卡斯爾頓塔(Castleton Tower) 的陰影下,我幾乎不知道我很快就會“擁抱野馬的狂野精神”,正如福特所說,在失去地質特徵的路面的同時獲得高度。

布蘭登·莫克/福特汽車公司/傑克遜·道森

雖然這不是我第一次在猶他州越野,也不是我第一次駕駛 Bronco,但這是我首次將兩者結合起來。 「這裡的多功能性實在是太多了,」Bronco Off-Roadeo 的首席越野嚮導兼我早晨郊遊的私人嚮導 Brian Harris 說道。他帶著不容置疑的南方口音說:「你可以認真地駕駛、越野,甚至從來沒有在土路上開車,這個計畫保證能教會你一些關於汽車和你自己作為司機的知識。」 。

我的蔚藍灰色駿馬的後擋風玻璃上貼有來自美國所有四個 Off-Roadeo 地點的貼紙;拉斯維加斯;摩押;德州馬蹄灣;和新罕布夏州吉爾福德。 「我們看到客戶對此表現出極大的興趣,現在讓公眾能夠體驗這個項目,這令人興奮,」哈里斯說。在人行道上行駛了 15 分鐘後,它就陷入了泥土和鬆散的岩石中。

從 2H(兩輪驅動)到 4L(低速四輪驅動)可提供更大的扭力和爬行功率。我在崎嶇不平、佈滿車轍的小路上行駛,最終變成了沙子,然後變成了光滑的岩石。許多人沒有意識到越野很慢;當遇到障礙物、壁架或岩石爬行時,會出現個位數。

「小心一點,」哈里斯指著道路上的一個轉彎說道,之前的車輛剛剛駛過一些沙漠灌木叢,轉彎的距離太寬。 “我也獲得了他們的認證。”一個非營利組織,輕踩!領導一項全國性倡議,提倡在戶外休閒時負責任地使用機動車輛。由於猶他州擁有大量的公共土地,越野運動非常受歡迎。輕踩!旨在保持這種狀態,同時保留步道並恢復被過度使用的區域。

「是時候戴手套了,」幾分鐘後,當我完全停下來時,哈里斯說。我最喜歡的越野時刻需要手套。在我前面,有一系列的壁架。將它們想像成沒有液體的岩石瀑布,下降到一系列充滿沙子的河岸轉彎處。我回想起第一次穿過瀑布時,一個奇怪的想法不斷在我的腦海中重複:“這是不可能的。” (可以。)

哈里斯戴著鮮橙色手套,開始指導我,就像飛機編組員引導飛機進入登機口一樣。向前一觸,將方向盤轉向乘客側。相信汽車,等待煞車,然後從一塊只有野馬車一半大小的巨石上滑下四英尺。

當我遇到下一塊岩石時,我的輪子在空中,樹幹朝向天空。現在是時候接合可用的電子鎖定後差速器,該差速器將車輪鎖定在後軸上,使它們能夠與前部分開移動。向前滾動,等待車子的重量,輕輕鬆開剎車並鬆開,悄無聲息地滑落,沉著地落地。

很容易理解如何花一整天的時間在這些道路上行駛,在七種駕駛模式之間交替。當我們返回大本營時,那裡充滿了老式野馬車門和大量飾有狂野馬的裝備,太陽高高掛在天空中,標誌著我在泥土中的時光結束了。

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