西南航空可能很快就會有紅眼航班——執行長是這麼說的

西南航空不營運紅眼航班，但這種情況可能很快就會改變。

這是因為執行長鮑勃喬丹 (Bob Jordan) 稱過夜航班是該航空公司的“邏輯演變”訪談達拉斯晨報。

「我們擁有這架飛機，這是使用現有資產的好方法，並且可以更有效率地使用它，這意味著一天中有更多的時間，」他說。 “所以，我們會做紅眼。”

雖然這個想法很可能即將出現，但這並不意味著西南航空的乘客應該立即期待深夜航班。喬丹告訴該報，紅眼航班的概念將在「某些市場」和「某個世界」中發揮作用，航空公司將在其中運營紅眼航班，但西南航空仍然需要弄清楚這一點。

西南航空的代表沒有回應評論請求旅遊+休閒關於紅眼航班的可能性。

隔夜航班是跨越多個時區的熱門選擇，尤其是從西海岸前往東海岸或歐洲時。它允許旅客在飛機上睡覺，早上在新的城市醒來。

雖然它確實很方便，但它也會導致時差反應。為了克服這個問題，旅客可以嘗試在起飛前調整睡眠時間表，預訂最符合他們正常睡眠習慣的紅眼航班，選擇一個讓他們放鬆的座位（我們正在尋找靠窗的座位），並打包任何東西你需要放鬆的裝備。

推出紅眼航班的概念是在西南航空正在醞釀時提出的。升級船上體驗也讓客戶在 2024 年更容易獲得身份。西南航空也讓贏得人氣變得更容易同伴通行證限時優惠，提供 11 月 30 日前搭乘航班的註冊旅客優惠雙倍同儕通行證資格積分在這些航班上。