康尼島如何成為紐約市夏日的好去處

裡面沒有地方紐約市比康尼島更能代表夏天。南布魯克林社區長期以來一直歡迎城市居民擺脫單調的工作週，並享受陽光。隨著溫暖的天氣進入高潮，紐約人開始冒險一日遊，我們來看看這座城市最具歷史意義的飛地之一以及它在過去幾十年的演變。

雖然海濱社區的悠久歷史可以追溯到 1800 年代初，但直到 1960 年代和 1970 年代，康尼島才開始發展成為我們今天所知的地區。公共工程官員羅伯特·摩西(Robert Moses)在任期間改變了紐約市的面貌，部分原因是他領導下的重建和重新分區，該地區被重新構想，試圖實現現代化——但並非所有的改變都被認為是成功的。在摩西的領導下，紐約市的許多歷史建築和社區都被夷為平地，用於建造新的住房、高速公路和公共空間，康尼島也不例外。

值得慶幸的是，在那段時間裡，一切並沒有消失，但發生了許多變化。

1880 年至第二次世界大戰期間，康尼島是美國最大的遊樂區，每年吸引數百萬遊客。該地區擁有三個相互競爭的遊樂園：月神公園、夢境公園和障礙賽馬場，此外還有許多賽馬場，對於那些希望與家人和朋友在海灘上度過一天的人來說，該地區是最喜歡的一日遊。但到了 20 世紀 60 年代，這三個遊樂園都已永久關閉。人們對康尼島的興趣逐漸減弱，部分原因是犯罪率上升，以及二戰後汽車業的繁榮，將潛在的海灘居民帶到了更遠的地方。

那時，摩西斯已經計劃廢除康尼島現有的設施，轉而建造公共住宅和停車場。部分土地被重新規劃為住宅區，包括月神公園在內的大部分景點被拆除。但我們並沒有將我們對康尼島的了解從地圖上抹去，而是透過一系列新的景點對這個地區進行了想像和重振。

最引人注目的新增內容是紐約水族館1950 年代末，他從曼哈頓下城搬來。如今，水族館擁有五個景點：保護大廳；水上劇場；海崖；鯊魚、鰩魚和海龜；和海洋奇觀：鯊魚。

發展繼續穩步推進。隨著中等收入住房的興起取代了單戶別墅，人口激增，隨之而來的是新的遊客來到海濱景點。

Cyclone 是一座建於 1920 年代的木製過山車，於 1975 年進行了翻新。儘管由於成本原因，翻新和重新開放該遊樂設施的計劃多年來一直停滯不前，但它仍然是木板路的標誌。在接下來的幾十年裡，這座地標建築進行了升級，配備了新的照明設備，並更新了底部的展館。 B&B Carousell是一座20世紀初的旋轉木馬，經過全面修復後於2013年搬遷至廣場。 2014 年，鋼製過山車 Thunderbolt 亮相——這是對過去的致敬，而之前的 Thunderbolt 是一座建於 1925 年的木製過山車，已於 2000 年拆除。

故事還在繼續展開，迪諾奇幻摩天輪遊樂園（著名的 1920 年摩天輪的所在地）的所有者 —計劃擴大進入公園的一個被忽視的區域，帶來了許多新的景點和一個名為“過山車”的新過山車鳳凰。

因此，儘管今天的康尼島看起來與 20 世紀初和本世紀中葉的版本截然不同，但狂歡者仍然可以享受在木板路上度過的有趣的一天的景象和聲音。晚上，幾英里外都可以看到燈光，而在溫暖的夏日，海灘上擠滿了日光浴者。儘管隨著時間的推移，許多原始的遊樂設施、商店和餐廳都已消失，但該地區仍然擁有一系列著名的熱門景點，使南布魯克林社區成為紐約市炎熱夏日的最佳去處之一。