這位鼓舞人心的旅行者坐在輪椅上征服了馬丘比丘 - 他讓我們一起同行(視頻)

傑西·比勞爾是故意的。

從我們從共同家鄉起飛的飛機上見面的那一刻起,這一點就顯而易見了。洛杉磯, 加州 為期五天的旅程秘魯。當我爭先恐後地想第一個登機時,比勞爾卻漫不經心地最後一個登機,這讓我的內心一陣輕微的恐慌,生怕他會錯過我們的航班。

他是每個人都想成為的人和旅行者:悠閒、自信、天生酷。太酷了,你想研究他,這樣你就可以更像他一點。

他從頭到腳都穿著全黑的衣服——甚至連針織帽和棉襪——不知何故讓它看起來很原創。比勞爾現年 40 歲,他讓周圍的每個人都在談論和擔心從 A 點到 B 點的事情,他靦腆地微笑著,知道無論我們是否大驚小怪,我們最終都會到達那裡。

比勞爾從小就學會要有耐心了。 17 歲時,他在加州馬里布衝浪時從海浪中摔下來,撞到了頭部,C6 節脊髓骨折,導致胸部以下立即癱瘓。

這次事故和他造成的傷害並沒有以任何方式定義他,而是成為他故事的一部分,也是他使命背後的驅動力,向每個人展示沒有任何障礙可以阻止你過上最好的生活。

所有這一切——自信、輕鬆的態度,以及想要看到並完成這一切的堅定決心——就是為什麼他是我選擇作為旅行夥伴與我一起踏上一生難忘的旅程的最佳人選。銀行和萬豪酒店的大膽嘗試。

在我們旅行之前的幾個月,我寫了一篇關於一家名為轉動世界聲稱它可以使馬丘比丘、這個地方因有很多樓梯而聞名,所有人都可以使用輪椅。毫無疑問,這是旅行中的真正啟示。但在它發表幾週後,我收到了一封來自大通和萬豪的電子郵件,內容基本上是:證明這一點。

「Wheel the World 所做的工作以及他們如何讓殘疾消費者更方便地出行,給我們帶來了靈感,」大通和萬豪聯合品牌卡總經理 Matt Schlitz 表示。 「這樣的冒險讓我們能夠與我們的旅行信念聯繫起來——激發並賦予那些可以永遠陪伴你的旅行。”

希爾茨解釋說,具體來說,他們發現「車輪世界」和我們的秘魯之旅與他們試圖通過萬豪旅享家無限卡,這是為了讓人們能夠旅行,以及為什麼他們首先敢於我們。

「萬豪旅享家 Boundless 卡致力於激發靈感並賦予您感動的旅行,」席爾茨說。 「旅行的人越多,我們就成為越好的公民。我們希望鼓勵人們去旅行,激發他們的熱情,建立新的聯繫和新的故事。

但是,當我們從洛杉磯起飛時,我擔心比勞爾會後悔他來的決定。首先,他遲到了。然後,在前往南半球的整個八小時旅程中,他對我們面前的絕對艱鉅的任務隻字不提。事實上,他對我說的第一句話是在我們到達庫斯科的第二天。

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「鵝卵石不是我的朋友。我希望世界是大理石做的。 「但這就是進步,」他指著庫斯科主廣場上從人行道到街道的唯一坡道補充道。

就在那時,我了解到他並不安靜——他是一個善於沉思、深思熟慮的人和旅行者。

比勞爾看到了一切的光明面,也將他的冒險視為改善其他殘疾人生活的機會。這就是為什麼他同意和我一起去秘魯,也是為什麼他創辦了他的非營利組織“Life Rolls On”,該組織致力於讓其他殘疾人重新開始衝浪和滑板運動。

「最重要的不是衝浪。這就是藉口,」他解釋了他的團隊的工作。 “真正的原因是關係,讓他們知道一切皆有可能。”

然而,比勞爾並不羞於承認,在他的旅程中,事情並不總是那麼樂觀。

「每個人都會有心情低落的時候,」接近午夜時分,當我們坐在客廳裡劈啪作響的壁爐旁時,他說。庫斯科修道院 JW 萬豪酒店,一座位於市中心的令人驚嘆的修道院改建而成。 「我希望那天我沒有衝浪。有時它會咬我。我懷念海浪拍打我腳的感覺,以及所有讓世界變得美麗的感覺。

但他繼續前進,甚至賦予他的組織使命,向其他人展示“超越癱瘓的自由”,這也是“Wheel the World”創始人所共有的精神。

「我們創立Wheel the World 是因為我們意識到殘疾人想要像其他人一樣探索世界,而旅遊業並沒有以應有的方式考慮無障礙性,」Wheel the World 首席營運長兼首席執行官卡米洛·納瓦羅(Camilo Navarro) 和阿爾瓦羅·西爾伯斯坦(Álvaro Silberstein) 說道,分別透過電子郵件告訴我。西爾伯斯坦本人恰好坐在輪椅上。

「透過我們的個人經歷,我們意識到,像傑西或我這樣的嚴重殘疾人士可以前往世界任何地方,只要分配適當的資源,使旅行體驗對我們來說具有包容性:無障礙、適應性設備、人們的善意以及正確的資訊可以知道什麼是可以訪問的,什麼是不可訪問的,」西爾伯斯坦說。

為殘疾人提供服務不僅是正確的做法,對於像 Wheel the World 這樣的公司來說,這也是一項商業決策,也具有很大的經濟意義。

根據聯合國全球有超過10億殘疾人,以及「超過20億人,如殘疾人的配偶、子女和照顧者,幾乎佔世界人口的三分之一」。

並且,作為門戶開放組織其 2015 年市場研究指出,殘疾人每年僅在自己的旅行上花費 173 億美元。它補充說,“由於這些人通常與一名或多名其他成年人一起旅行,因此經濟影響實際上是雙倍的,即 346 億美元。”

然而,正如聯合國也解釋的那樣,儘管這個數字意味著“旅行和旅遊業的巨大潛在市場”,但由於“旅行和旅遊設施和服務不便,以及歧視性政策和歧視”,它仍然是一個尚未開發和服務不足的社區。

在「世界之輪」出現之前,馬丘比丘的「難以到達」的部分基本上就是這樣。

史黛西·萊斯卡

「許多旅行目的地都極其困難,但絕非不可能,」Wheel the World 的成員解釋道。 「我們已經證明,透過允許殘疾人前往托雷斯德爾潘恩、巴塔哥尼亞或馬丘比丘。讓他們獲得改變生活的經歷,不僅是為了他們自己,也為了他們的家人。

那麼,現實生活中又如何呢?這樣的服務真的適合所有人嗎?

抵達庫斯科後,我們立即見到了Jovana,她是經過專門培訓的Wheel the World 領隊,還有她的兩名助手,他們將在整個旅程中陪伴我們,為Billauer 提供所需的任何幫助,並幫助每個人到達目的地他們需要這樣做。

他們向我們介紹了行程、裝備齊全的貨車,甚至還為比勞爾的輪椅帶來了輔助輪,以幫助他平穩地穿越歷史悠久的鵝卵石街道。比勞爾和他的旅伴、他的父親喬治都立刻驚嘆於「世界之輪帶來的獨立性」。

事實上,這是他們最喜歡的部分——喬治和他的兒子在世界各地進行了很多冒險——不需要做任何事情來幫助他的兒子。他可以享受和他一起的旅程。

「老實說,我不記得我們為加強我們的聯繫而一起做的任何一次旅行都沒有導致一些敵意,因為實際上我會舉起他並與他一起做所有事情,」今年70 歲的老比勞爾說。 「很多時候我們都太接近了。當我和你說話的時候,他正在做自己的事情,我很放鬆,因為我知道他得到了很好的照顧。

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從那裡,我們進入鄉村,前往懷波潟湖進行自行車之旅。車輪世界讓我們的自行車在等著,比勞爾還準備了一輛手動自行車,乍一看,他覺得有點嚇人。

「你最大的肌肉就是你的腿,」他笑著說。 “這不僅僅是一次鍛煉,兄弟。”

但我們談論的是傑西·比勞爾(Jesse Billauer),所以當然,他不僅壓碎了山坡,還接受了手工自行車沿著古老印加古道的一段挑戰,加入了一小群其他殘疾冒險家的行列。

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從那裡,我們入住酒店過夜,坦博德爾印卡酒店。對於我們的團隊來說,它位於庫斯科和馬丘比丘之間的位置非常理想,因此我們可以為即將到來的重要一天做好準備,並在早上趕火車之前睡在純粹的豪華覺中。

早上 6 點,在太陽升起之前,我們前往奧揚泰坦博 (Ollantaytambo) 搭乘印加鐵路 (Inca Rail),這列火車將帶您直達聖地。在整個旅程中,比勞爾幾乎一言不發地坐著,看著窗外。每隔一段時間,他就會要求重溫一下計劃,因為他不太明白我們到達後一切會如何進行。

早上九點,我們就到了門口。就在這時,我們了解到了坐在輪椅上遊覽馬丘比丘的真正秘密:當地的搬運工。

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沒有專門的椅子可以幫忙,也沒有後路。

團隊抬著比勞爾走上台階,到達我們的第一個視點。在那裡,比勞爾要求單獨待幾分鐘。對於以前造訪過該網站的人來說,這種感覺太熟悉了。它讓你不知所措。它會把你整個吞掉。這是一個即使你凝視它也無法理解的地方,而這是每個人都應該有機會親自感受的地方。

在拍攝完所需的無數張照片後,我們都靜靜地站著,看著美洲駝吃草,雲彩飄過,遊客們在我們周圍享受時光。我們討論了關於這個結構是如何到達那裡的陰謀論,以及所有我們願意與之分享這一時刻的人。

然而,儘管到達馬丘比丘帶來了所有的榮耀,但重要的是不要忽視這一旅程有多麼困難,如果沒有像“Wheel the World”這樣的組織,這將是多麼幾乎不可能和完全不切實際實際。

首先,遊覽秘魯需要一輛改裝過的貨車。其次,需要許多人不會攜帶且不想為一次性旅行購買的專用設備。然後——也是最重要的——需要一支訓練有素的工作人員,他們了解客戶的身心需求,以及他的旅伴的需求。雖然像 Wheel the World 這樣的公司正在為所有人的無障礙旅行做出巨大貢獻,但仍有很長的路要走。

作為聯合國2030年議程其中包含永續發展目標,該組織引用了目標 11,即「使城市和人類住區具有包容性、安全性、復原力和永續性」。根據聯合國的說法,這一特殊目標包括“通過呼籲為無障礙和可持續的交通系統、包容性城市化以及綠色和公共空間提供通用設計來促進旅遊和娛樂。”

但這可能還不夠。這需要齊心協力,像比勞爾這樣願意不辭辛勞地測試迎合殘疾人群體的新公司的人,也需要老牌公司推動適應和服務所有人。

目前,比勞爾仍然認為每個想要前往地球遙遠地區的人都應該這樣做,無論他們的情況如何。他說,他們所需要做的就是做出相應的計劃,其中包括一份其他人可能根本沒有考慮過的待辦事項清單。例如研究目的地以確保他能夠真正出行,打電話給飯店住宿以確保它適合每個人的需求,以及在谷歌上搜尋一些需要攜帶的額外物品,例如藥物和設備。他還解釋說,如果您坐在輪椅上,那麼您應該像他一樣最後登機。

「我在飛機上時間最長,」比勞爾解釋道,因為他通常會被問到是否想先登機,必須等其他人下機才能下機。但在關門前登機,他可以在罐子裡的時間少一點。不過,比勞爾表示,在旅行方面,有一個值得安慰的地方,他很幸運。那是在安全線裡。

「速度更快了,」他笑著說。

儘管有這麼多額外的工作,比勞爾表示,為了看看這個世界,一切都是值得的。

「冒險出去看看新事物對你的心靈和靈魂都有好處,」他說。 「殘疾人旅行的關鍵字是耐心,但每個人都應該有旅行的機會。我希望其他人也能去,也許去奮鬥,去親眼看看,這樣他們也能幫忙做出改變。 」