從中國到義大利的世界上最快的火車

說到旅行，飛機通常被認為是最快、最有效的出行方式——在許多情況下，事實確實如此。但在某些航線上，前往機場（通常遠離城鎮）和通過安檢所需的時間可能會增加幾個小時。這就是高速列車的閃光點。火車站通常位於市中心或市中心附近，您不必在出發前兩小時到達即可辦理登機手續和安檢。

儘管美國並不以其客運鐵路系統而聞名，但歐洲和亞洲卻享有盛譽。他們的高鐵基礎設施十分發達，世界上最快的火車定期往返於上海和北京、巴黎和斯特拉斯堡等主要城市之間。這些火車的最高時速不會達到 100 英里甚至 200 英里；在測試期間，它們的行駛速度高達 374 英里/小時。談論效率。

請繼續閱讀世界上一些最快的火車列表，按最高速度排列。

日本：L0 系列磁浮（374 英里/小時）

儘管尚未投入運營，但日本 L0 系列磁浮列車保持軌道車輛陸地速度記錄，時速為 374 英里/小時。這種速度極快的列車目前正在由東海旅客鐵道公司（JR Central）開發和測試。這第一段（東京至名古屋）預計於 2027 年開通，然後擴展到大阪。建成後，L0 系列的最高運行速度將為 310 英里/小時，從東京品川站到大阪（超過 300 英里）只需 1 小時 7 分鐘。

L0系列技術被稱為maglev（磁浮列車），實際上可以使列車以超過93英里/小時的速度懸浮。該技術目前正在全球範圍內使用（見第四點），並且東北磁浮已採取初步措施在華盛頓特區和紐約市之間建立高速鐵路線。

法國：TGV POS（357 英里/小時）

法國多年來一直致力於高鐵旅行。 2007 年，TGV POS 以令人印象深刻的 357 英里/小時的速度創下了軌道車輛的世界速度記錄，隨後於 2015 年被日本的 L0 系列超越。法國國家鐵路公司用於連接巴黎、法國東部和德國南部的 LGV Est 路線。在正常運行期間，火車的最高時速可達 200 英里/小時——這仍然快得驚人。

中國：CRH380A 和諧（302 英里/小時）

雖然中國的CRH380A和諧號（也稱為Harmony）在商業運營中的最高巡航速度為236英里/小時，但在測試過程中其速度達到了驚人的302英里/小時。更令人印象深刻的是，它只是為在高速幹線上運行而開發的四個電動列車系列之一。 CRH380A 可能是最快的，但其他三個也沒什麼好嘲笑的——看看 CRH380B、CRH380C 和 CRH380D。

中國：上海磁浮（268 英里/小時）

與日本的L0系列類似，上海磁浮（也稱為上海高鐵）是一種磁浮列車，運行於中國人口最多的城市。雖然它穩居該榜單第四位，但由於最高時速達 268 英里，它是仍在運行的最古老的商業磁浮列車。如果您飛往上海浦東國際機場，您可以在上海市中心上下車，或一直搭乘到線路終點浦東中心的郊區。

韓國：HEMU-430X（262 英里/小時）

雖然韓國的HEMU-430X 的最高運行速度為267 英里/小時，但在2013 年3 月它的運行速度略低於262 英里/小時。還是為韓國帶來了一些吹噓權利——它現在是世界上第四個開發出時速超過 261 英里的火車的國家（繼法國、日本和中國之後）。

China: Fuxing Hao CR400AF/BF (260 mph)

中國的復興號（也稱為復興號或CR 系列動車組）通常以高達220 英里/小時的速度運行，但在測試過程中，它達到了令人印象深刻的260 英里/小時，使其在這份名單上當之無愧。復興號在中國的多條高速線路上行駛，包括北京和上海之間的熱門航線。

義大利：Frecciarossa 1000（245 英里/小時）

名單可能以中國為主，但義大利的 Frecciarossa 1000（也稱為 ETR 400）以令人印象深刻的速度穿過米蘭、佛羅倫薩、羅馬和威尼斯等熱點地區。儘管義大利將列車速度限制在 186 英里/小時，但據報道，Frecciarossa 1000 在 2016 年的測試中達到了近 245 英里/小時的峰值速度。