美國 15 條最佳鐵路路線

鐵路正在慢慢改變美國人的休閒方式。曾經被遺棄和超越的走廊和鐵路，現在都被人們步行、跑步或騎自行車的地方。從維吉尼亞州到猶他州，這種長期被遺忘的戶外空間的更新正在全國各地進行，而且仍在不斷發展。

根據軌道到軌道保護組織步道倡導組織稱，2022 年步道使用量比 2019 年增加了 45%。進入小徑並出去，該保護區正在加快其標誌性項目「偉大的美國鐵路步道」的建設，該項目最終將連接華盛頓特區和華盛頓州之間 3,700 英里的多用途步道。

「現在，經過幾年對步道的持續需求，很明顯這是一種趨勢，並且這種基礎設施對全美人民至關重要。這些持續高水平的步道使用強化了該基礎設施對我們的身心健康的重要性 -以及我們社區的福祉，」自然保護協會研究主任 Torsha Bhattacharya 說。2022 年 12 月 21 日新聞稿。

當我們等待偉大的美國鐵路線（即已完成 50% 以上），我們已經列出了一些您現在可以跳上的路徑。這些鐵路路線是全國最好的鐵路路線之一，分佈在全國各地，從完全鋪砌的保羅班揚州立步道從明尼蘇達州到佛蒙特州的水島線鐵路線。

威廉·斯坦豪斯·達切斯鐵路步道，紐約

這條路線其終點是令人驚嘆的，穿過哈德遜人行天橋上 1.28 英里的步道（該天橋本身與區域步道網絡相連）。但在到達這條路線的終點之前，您將穿過波基普西、拉格蘭奇、瓦平格和東菲什基爾等城鎮，並經過幾條小溪和水道。總而言之，這條連續的鋪砌鐵路步道從霍普韋爾車站步道起點開始，全長 13.4 英里，並與其他幾條步道相連，包括摩根湖步道起點。

明尼蘇達州保羅班揚州立步道

如果小徑名稱無法吸引您，那麼這裡的風景就會吸引您。這115英里路線這條鐵路恰好是全國最長的連續鋪設鐵路，穿過樹林、濕地和農田，方便前往明尼蘇達州的標誌性湖泊。如果115 英里不在計劃之內，您可以隨意中途休息- 只需前往伯米吉即可，那裡是步道的終點，那裡矗立著保羅·班揚(Paul Bunyan) 和藍牛貝比(Babe the Blue Ox)雕像。

奧林匹克探索小徑，華盛頓

這條路線近距離觀察奧林匹克半島的苔蘚景觀和崎嶇的海岸線。沿著路線完成 90 英里（最終將達到 135 英里），您將從維多利亞海港社區出發湯森港到太平洋。一路上，您可以看到令人難以置信的鬱鬱蔥蔥的山谷、蔚藍的高山湖泊和白雪皚皚的山峰。

阿勒格尼大航道，馬裡蘭州至賓州

上面有很多土地需要覆蓋阿勒格尼大航道，它在賓夕法尼亞州匹茲堡和馬裡蘭州坎伯蘭之間行駛了整整 150 英里。一路上，小徑穿過各種景觀，可以到達波因特州立公園和弗蘭克·勞埃德·賴特的傑作等景點“流水別墅，」它的建造是為了與鬱鬱蔥蔥的自然景觀相協調。

威斯康辛州埃爾羅伊-斯巴達州立步道

您可能不會想到美國最古老的鐵路線位於威斯康辛州，但埃爾羅伊-斯巴達州立步道自 1967 年以來就已經存在了——早在將舊鐵路改造成徒步旅行和自行車道之前就已經存在了。美國第一條鐵路路線也是最受歡迎的鐵路路線之一，全長 32.5 英里，擁有 3 條岩石隧道和從濕地到草原的景觀。

歷史悠久的聯合太平洋鐵路步道，猶他州

這條路線沿著 1800 年代末運輸煤炭和白銀的舊採礦鐵路的路線。如今，28英里歷史悠久的聯合太平洋鐵路步道深受戶外運動愛好者的歡迎，因為它始於山城帕克城（海拔 6,800 英尺），途經該州一些最狂野的景觀。冬天，您甚至可以滑雪沿著鐵路小徑行走。

新墨西哥州聖塔菲鐵路步道

這條 17 英里的小徑始於聖達菲 (Santa Fe) 的臀部，新興鐵路場區— 吃點東西或喝啤酒的好地方。從那裡開始，聖塔菲鐵路步道蜿蜒穿過城市，然後穿過一片野生沙漠景觀，其中有絲蘭、杜松和松樹。路線的終點是拉米鎮的百年火車站。

羅德島州東灣自行車道

顧名思義，東灣自行車道專為騎自行車的人而建，但歡迎步行者走上與自行車路線平行的人行道。這是個好消息，因為這條小徑是一條載入史冊的小徑──它從普羅維登斯開始，穿過錫康克河，沿著納拉甘西特灣的水域繼續延伸。這條 14.5 英里長的鋪砌小徑旨在欣賞和慶祝該州的水景。

佛蒙特州島線鐵路

這鐵路平交道它沿著一片四面環水的土地行駛，看起來它可能屬於佛羅裡達群島——但事實並非如此。這條 13.4 英里的路線位於佛蒙特州西北部，沿著科爾切斯特堤道行駛，這是一片狹窄的土地，穿過尚普蘭湖。為了增加探險的樂趣，乘坐鐵路的旅客將必須搭乘渡輪才能到達堤道的北端。

猶他州摩押峽谷小徑

這可能是猶他州在此列表中的第二條鐵路路線，但如果沒有摩押峽谷步道，一條真正令人驚嘆的小徑，穿過邊界拱門國家公園在與活躍的鐵路連接之前。總而言之，這條路線只有 13 英里長，但卻充滿了紅色岩石景觀和沙漠美景。

密蘇裡州凱蒂小徑

這條著名的鐵路步道坐落在密蘇裡州最受歡迎的州立公園之一—凱蒂步道州立公園內。這條小路本身就是全國最長的休閒鐵路步道長達 240 英里。這條寬闊的路線沿著密蘇里河沿岸穿越，追隨劉易斯和克拉克的足跡。

大黃石步道，懷俄明州，愛達荷州，蒙大拿州

當它完成後，這條小路它將連接美國最受歡迎的兩個國家公園——大提頓國家公園和黃石國家公園，全長 180 英里。在那之前，徒步旅行者和騎自行車的人可以透過騎在許多已鋪砌和未鋪砌的小道路段之一來感受這條路線（大部分已完成）。提頓山脈的景色彷彿從大地裡拔出來，值得付出一切努力。

維吉尼亞爬行步道，維吉尼亞州

這鐵路平交道秋季最受歡迎，此時綠樹成蔭的路線充滿了橙色、紅色和黃色的生機 - 但事實上，這條 34.3 英里的路線全年都很美麗。這條步道穿過維吉尼亞州的兩個縣，終點就在羅傑斯山國家休閒區的懷特托普站。為了避開大部分上坡路，請反向行駛——從懷特托普站出發，在阿賓登結束這一天。

帝國州步道，紐約至加拿大

如果我們不包括令人印象深刻的內容，那就太失職了帝國州步道，從曼哈頓南端前往奧爾巴尼，然後分成兩條路線 - 其中一條路線通往加拿大邊境另一趟向西前往布法羅和伊利湖。這條 750 英里的步道被稱為全國最長的多用途州立步道，適合想要享受這條路線上數英里的鋪裝小徑和擁擠的土路的自行車手和徒步旅行者。

喬治·S·米克森步道，南達科他州

在近 109 英里的路程中，他的鐵路軌跡可以欣賞布萊克山 (Black Hills) 的壯麗景色，並穿過近 100 座改建的鐵路橋。如果您有時間，您可以沿著步道走下去，參觀該州一些最大的景點，包括卡斯特州立公園、風洞國家公園和拉什莫爾山。