西南航空確認紅眼航班即將到來——須知

西南航空在幾個月前首次提出開通過夜間航線的可能性後，希望在未來兩年的某個時候啟動紅眼航班。

作為時間表的一部分，西南航空首席商務官瑞安·格林在上週的旅行會議上詳細介紹了西南航空將計劃試行從拉斯維加斯和夏威夷出發的夜間航班，根據華盛頓郵報。他補充說，為了啟動航班，西南航空需要先制定一些技術和勞工細節。

格林表示，紅眼航班開通後，該航空公司每天可執飛約 50 班紅眼航班。

「我們必須瘋狂地專注於提高效率，」格林告訴華盛頓郵報，並補充說西南航空希望在不「增加成本結構」的情況下實現成長。

西南航空的代表沒有回應評論請求旅遊+休閒週一。

西南航空首席執行官鮑勃喬丹 (Bob Jordan) 將 11 月的夜間航班稱為“紅眼航班”之後，就制定了紅眼航班時間表。航空公司的邏輯演變”。

「我們擁有這架飛機，這是使用現有資產的好方法，並且可以更有效率地使用它，這意味著一天中有更多的時間，」他告訴我們達拉斯晨報當時。 “所以，我們會做紅眼。”

紅眼班機很受歡迎，尤其是從西向東穿越全國甚至跨越大洋前往歐洲時。為了在這些跨越時區的路線中脫穎而出，旅行者應該確保他們打包合適的裝備為了讓他們入睡，選擇一個完美的放鬆座位，並發誓戒酒（至少暫時戒酒），因為它會導致睡眠品質低下。

決定增加紅眼航班之際，西南航空正在重新設計 2025 年的客艙，包括：更薄的新座椅、可調式頭枕和更大的座椅下方空間。雖然新座椅將配備個人 USB-A 和 USB-C 插座，但它們有在網路上引發了一些爭議其纖薄的設計。