我在這個汽車帳篷裡睡了兩個晚上，露營從未如此舒適

你最好做好被人們盯著看的準備。飛釣店外。坐在義大利餐廳時。走在街上。從下一個營地過來。過去幾天我開車去的幾乎所有地方，車頂裝備似乎都引起了人們的注意。一個人問我這是不是一個衛星天線，似乎暗示著一些邪惡的動機。

很抱歉讓陰謀論者失望了：我只是在嘗試#vanlife，它有一個車頂帳篷，可以讓那些因睡在地上而推遲的人更容易、更好地露營。

如果今年夏天的旅行被公路旅行和房車所定義，那麼它也促使我們很多人想知道，我可以住在我的車裡，探索家附近的隱藏小徑嗎？在美國各地，人們對休閒車的興趣可能達到了歷史最高點：房車租賃平台 Outdoorsy 表示，今年春天的搜尋量增加了 2,600%。房車行業協會表示，今年 7 月的發貨量高於 40 年來的最高水平，比去年 7 月增長了近 54%。梅賽德斯貨車現已改裝成豪華迷你露營車售價接近 20 萬美元。

換句話說，雖然現在是露營和房車的夏天，但你真正獲得一輛甜蜜裝備的可能性很小。那麼，未來的範利弗該做些什麼呢？

Roofnest 是一家總部位於科羅拉多州博爾德的公司，該公司生產的硬邊、敞篷帳篷種類不斷豐富，適合大多數車輛。這些汽車頂飾可以透過在車頂行李架上增加大量的居住空間，將幾乎任何乘坐設施變成接近簡陋房車的東西。在2020年7月號中，旅遊+休閒將它們描述為“輕鬆進入#vanlife”的完美方式。

我迫不及待地想嘗試一下，看看它的售價是否符合大約 3,000 美元的價格（取決於型號），我安排在最近的夏季週末借用了一台 Roofnest。我測試了售價 3,400 美元的屋頂獵鷹模型，乘坐 2020 年起亞特柳賴德 (Kia Telluride) 在卡茨基爾山脈 (Catskill Mountains) 進行為期兩晚的露營之旅。判決結果？雖然買帳篷要花三塊半，但 Roofnest Falcon 對於任何熱愛戶外活動的人來說都是值得揮霍的。

儘管屋頂巢的西海岸根源可能會鼓勵在土地管理局的一些荒野中進行硬核的陸上探險，但我選擇了在紐約沙利文縣度過一個更接近電網的周末。抵達紐約州羅斯科附近一處家庭經營的度假勝地的預約露營地 —美國最好的飛蠅釣地點之一- 搭建營地輕而易舉：我打開了屋頂巢上的兩個閂鎖，氣體支柱完成了將其打開的繁重工作。設置鋁梯並打開遮陽篷又花了大約兩分鐘的時間。就這樣，營地就紮好了。毫無疑問，這比用帳篷桿攀爬或用防水布打架更容易，特別是因為太陽已經下山了。

裡面有一個 7 公分（2.8 吋）的泡棉床墊比典型的睡墊更舒適，一層防冷凝網提供了額外的支撐和溫暖。網狀齒輪閣樓有足夠的空間放置夾克、頭燈和其他雜物。大窗戶——配有有效的防蟲網——讓充足的微風進來。總而言之，就像帳篷通常那樣，感覺非常舒適。

當然，它也有一些缺點：其中最主要的是，當你的帳篷連接到你的車輛上時，你每次想要開車去——比如去附近的啤酒廠或遠足小徑時，都必須把它拉下來。由於屋頂巢較高，它不會受益於篝火的熱量，但會吸收大量的煙霧。如果你因為某些原因需要在半夜起床，那麼你就必須爬下梯子才能離開帳篷。

拋開這些爭論不談，在營地的第二天晚上，獵鷹感覺就像一個舒適的家。那天晚上，當一場閃電雷暴襲來時，堅韌的聚棉帳篷壁佈和鋁質硬殼擋住了每一滴濕氣。對於許多傳統帳篷來說，這比你能說的要多——至少是我用過的那些。

關於車輛的說明：當然，車頂帳篷的功能取決於您將其安裝在什麼地方。就我而言，Kia Telluride SX 是完美的搭配，它有足夠的內部空間放置睡袋和炊具等露營裝備，還有額外的毯子、折疊椅和冷卻器。高速公路駕駛輔助、車道維持輔助和智慧巡航控制等先進的安全功能讓開車前往露營地變得輕鬆。可選擇透過八個檔位手動換檔，再加上按需全輪驅動，可以輕鬆通過泥濘的斜坡和礫石小徑。

許多評論家都對 Telluride 讚不絕口——其中一位評論家將其寬敞的空間描述為“相當於獨自坐在滑雪纜車中」——該模型贏得了“2020 年度最佳多功能車。只要等到他們嘗試在頂部安裝帳篷：就會有更多的人回頭看。