參觀達美航空煥然一新的客艙內部——配備改進的高級座椅、10 英寸座椅靠背屏幕等

達美航空還擴大了空中巴士 A350-900 飛機上達美一號的座位數量,為每架飛機增加了 8 個平躺式座椅。

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達美航空提供

達美航空的客戶可能會注意到一些頭等艙的不同,因為該航空公司本月在一些飛機上推出了煥然一新的外觀。

據達美航空稱,該航空公司正在為其波音 737-800 飛機配備最新的頭等艙座椅,並配有更多存儲空間和更堅固的小桌板。該航空公司於 2022 年首次在其 A321neo 飛機上推出了新座椅。

此外,三角洲也將更新部分波音 737-800 飛機上的達美舒適經濟艙 (Delta Comfort+) 和經濟艙座椅,包括全新 10 吋松下座椅背螢幕和浴室內的非接觸式功能。

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「達美航空致力於在旅行旅程的所有接觸點創造一致且提升的客戶體驗,其中包括在飛行中為客戶提供最好的產品,」品牌體驗副總裁毛里西奧·帕里塞(Mauricio Parise)在一份聲明中表示。 “通過選擇性改造來增強我們的飛機內飾將為客戶提供更多優質選擇。”

該航空公司還更新了其波音 767-400ER 飛機,並計劃在「不久的將來」對部分波音 757 和寬體飛機進行額外的客艙升級。

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除了更新的客艙之外,達美航空還擴大了客艙的可用性達美一號座位在其空中巴士 A350-900 飛機上,每架飛機增加了 8 個平躺座椅。展望未來,每架飛機將配備 40 個達美一號套房、40 個達美尊尚精選客艙座位、36 個達美舒適+ 座位和 159 個經濟艙座位。

擴大後的高端飛機預計將於今年夏天開始推出。

這些變化是在達美航空對其進行徹底改革之際發生的。「飛凡哩程常客計畫」忠誠度計劃,回顧一些更戲劇性的變化在它之後受到強烈反對來自客戶。現在,達美航空的客戶將需要獲得至少 5,000 MQD 才能獲得該公司的銀牌會員資格。該航空公司還將限制進入達美航空飛凡貴賓室機場休息室。

達美航空並不是本周唯一一家推出新外觀的美國航空公司。西南航空也剛推出了全新的內部客艙適用於 2025 年新款波音 737-800 和 737 MAX-8 飛機,包括更纖薄的座椅、可調節頭枕、USB-A 和 USB-C 插座以及代替座椅靠背螢幕的個人設備支架。